在配置上，这台车还是挺给力的，前后排座椅加热通风都有出现，另外还有座椅按摩和副驾驶电动座椅调节。在驾驶辅助功能方面，它的ACC全速域自适应巡航功能的启用、车道保持、自动泊车功能，都是非常实用的功能。

同时，在换挡方面，该车也换装了旋钮式换挡机构，科技质感也有所提升。在内饰部分，全新设计的全液晶仪表盘以及中控屏幕，彰显了十足科技感。

在智能驾驶辅助方面，新车搭载APA全自动智能泊车系统带泊车功能，配备车道保持辅助功能、ACC 3.0高级自适应巡航等功能。

同样令人欣喜的，还有它那蓝牙钥匙功能，可以通过手机APP和APP来进行车辆控制。而全液晶仪表、全景天窗和氛围灯的加入，进一步提升了车内的档次感和科技感。这里值得一提的是，在驾驶模式方面，运动模式和舒适模式的驾驶感受差异非常明显。

在智能驾驶配置方面，两款车型也都有着自己的特色。这一配置在同级别车型中可以说是非常罕见的，在日常用车过程中能够大幅提升用车体验。而智能驾驶辅助系统和灯光系统则让这款车更富驾驶乐趣。这是一套达到L2级别的智能驾驶辅助系统。全数字 3D环绕图组成的仪表板和中控屏幕也是整个内饰的亮点。全系采用的扭力梁悬挂系统，保证驾乘舒适性与运动驾控体验。全新的LOGO，也代表着这是一种全新开始。

而ETRS电子排挡，不仅造型美观，而且操作起来相当方便，R档和D档还采用防误触设计，相当贴心。这些配置对于预算充足且对后排乘坐感兴趣的人群来说是非常实用的。而智能驾驶辅助系统和灯光系统则让这款车更富驾驶乐趣。这一配置在同级别车型中可以说是非常罕见的，在日常用车过程中能够大幅提升用车体验。在中控面板和驾驶员前部的面板上，新车还加入了电子换挡机构等。

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