确实这东风裕隆纳智捷大7有很多过人之处,不仅和中国石油,中国石化深度密切的合作,而且还有许多常人想不到的事,就比如这备胎。哈,请允许我笑一会,当年这车主当车翻了之后才知道有备胎当时的心情是怎么样?估计当时有很多销售顾问也不知道吧。
在修理厂保养一台租赁公司的纳智捷大7之后发现我也是第一次知道这玩意备胎居然在底盘中间,而且取下来超级难,装的时候更难,那时的我们当场懵逼直接骂
有这样的设计或许能衍生出纳智捷的车真不行,后来大家都知道了,东风裕隆纳智捷倒闭了。
反观真正为人们着想的车企设计那就很用心,比如这本田奥德赛,备胎的设计真的就很巧妙,也不难取,而且为了第三排留下了很多的空间,本田不愧是空间魔术师。
备胎放在是第一排座椅的中间处,不了解的还找不到。这是我见过藏的最好的备胎了。
改装过的备胎,常规的都是放在汽车后备箱处的,也有挂在尾门上的。
当然了还有车没有备胎的,尤其很多新能源纯电车,感觉没备胎的开起来都有点不放心。
朋友你见过哪车的备胎最难搞呢?
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