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奥迪a4laux线插孔在哪里(15款奥迪a4lobd插口)



[XCAR 2018北京车展 原创]

当“扮猪吃老虎”的奥迪RS6 Avant亮相时,着实让很多的具有“瓦罐”情怀的车迷内心一阵激动,不过其高昂的价格也确实让很多人可观而不可求。不过现在好了,在本届北京车展上奥迪带来了其最新的RS4 Avant,这款相较而言价格更低的高性能旅行车也将让很多人距自己的梦想更进一步。

外观:造型更加激进

外观方面,全新奥迪RS4 Avant采用了奥迪最新家族式设计,前脸部分换装“大嘴式“进气格栅,雾灯四周被黑色饰板所包裹,与进气格栅融为一体,辨识度极高,运动感与战斗范儿并存。此外,新车大灯还将采用LED灯组,使新车前脸更加凶狠。值得一提的是,全新奥迪RS4 Avant还增加了绿色车漆,进一步张扬个性。

作为奥迪RS4 Avant的第四代产品。设计师在外形上的灵感来自于经典的奥迪quattro 90 IMSA GTO。

典型的RS蜂窝状进气格栅占据了前脸大部分面积,倒梯造型棱角分明。另外,进气格栅还带有主动开闭功能。

保险杠上的quattro除了显示自己是一部四驱车型外,还在向前辈quattro 90 IMSA GTO致敬。

车灯样式与A4 Avant近似,全系标配LED大灯。选装矩阵式LED大灯由12个LED单元组成,配合光学传感器可实现自动远光灯功能。

侧进气格栅不是摆设,与A4 Avant相比RS4 Avant侧格栅的尺寸更大。同时,前唇还采用了碳纤维材质,进一步减轻车重。

侧面造型方面,奥迪RS4 Avant延续了A4 Avant犀利的线条设计,整条腰线十分凌厉,而轮拱则比A4 Avant宽了30mm。新车采用了全新的运动悬挂,因此比普通的A4要低7mm。

车顶到车尾的线条过渡自然,少了一些战斗气息多了一丝优雅。整个车尾看起来相当舒服。

奥迪RS4 Avant的尾灯跟A4 Avant几乎完全一样。C型光带和前大灯相呼应,内部同样采用全LED光源。

椭圆形尾排和战斗力十足的底部扩散器不仅仅是提高视觉效果,更重要的作用是疏导空气,提高空气动力效应。

奥迪RS4 Avant装配了20英寸锻造铝合金轮圈,马牌的轮胎规格为275/30 R20。

外观:造型更加激进

内饰:家族风格设计,实用为主

相比惊艳的外观,RS4 Avant内饰则收敛了不少,稍微显得有点儿低调,和普通的A4 Avant区别不大,但在用料和运动氛围的营造上奥迪还是很下功夫的。随处可见的碳纤维饰板、质地出色的皮质座椅、象征身份的RS标识,都足以映衬出这台RS4 Avant的运动与豪华。

内饰方面,RS4 Avant真的很奥迪。贯穿式中控台采用了飞行器的设计元素,线条硬朗且富有科技感。

方向盘为标准的RS系列平底方向盘,同时集成大量多功能按键。

被称为“奥迪虚拟座舱”的全液晶仪表如约出现。输出光亮可达800流明,同时配合2块英伟达芯片可保证足够流畅度和显示效果。

中控台采用了一块液晶屏,如果按照A4 Avant的标准,尺寸为8.3英寸。1024×480的分辨率可以提供优异的显示效果。

空调设计也与A4没任何区别,依然为液晶显示的空调旋钮,旋钮以及按键的做工都是一如既往的优秀。

驾驶模式、自动启停等也在熟悉位置,设计依然精致,但按键似乎小了一些。

这一代的MMI系统也使用了英伟达芯片,系统处理更加流畅。出色的人机工程设计也让驾驶者在使用时更为方便。

金属质地的刹车、油门踏板除了拥有出色的视觉效果,脚感想必也是上佳。

而后排空调同样采用了可控制温度的吹风系统,同时还带有座椅加热。

内饰:家族风格设计,实用为主

空间动力:空间实用 动力强劲

作为一款旅行车,在空间方面自然是无需担心。车内储物空间设置合理,行李厢更是有着极强的装载能力,满足日常需求丝毫没有问题。

RS风格的运动座椅造型相当酷,采用Nappa真皮材质,触感舒服,椅背上有RS标识。座椅的支撑性和包裹性都是有着极好的表现。

身高175cm左右的体验者,坐在前排,将座椅调整至最低,头部大约有一拳的空间。

来到后排,同一个体验者后排头部空间依旧为一拳左右,腿部空间则有两拳的富余,空间表现尚可。

中央扶手箱的空间算不上多,但是内部集成有USB、AUX接口,并且具有无线充电功能。

行李厢正常状态下容积有505L,内部造型相当规整,另外还有挂钩、滑动式锚点、网兜等设备,完全可满足日常的装载需求。

后排座椅靠背可以通过4:6按比例放倒,通过后备厢两侧的扳手可实现一键放倒功能,放倒后最大可扩展至1510L。

动力方面。拍摄车搭载了2.9T V6发动机,最大功率331kW(450Ps),最大扭矩600Nm,4.1s便可完成百公里加速。

与发动机搭配的是一台8挡手自一体变速箱。工程师重点对换挡时机进行了优化,同时通过匹配,整车油耗降低到百公里8.8L。

悬挂方面,奥迪RS4 Avant前后均为五连杆式独立悬挂,兼顾性能与舒适性。

编辑总结:对于市场的需求,奥迪的确反应更快一步。目前来看,在这个细分市场上,奥迪RS4 Avant是独一无二的。不仅具有高性能,同时具有很强的实用性,想必对于那些有“瓦罐”情怀的性能控们,一定已经做好入手的准备了。

空间动力:空间实用 动力强劲

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