问一个问题，2万块收一台14年车龄的老高尔夫4，你会花超过30万来玩这台老车么？我相信很多人都会拒绝，30万我买一台宝马3系、奔驰C不香么？或者说玩车，我买一台思域在花10万改不香么？

说是这么说，但是有时候“喜欢”是要付出代价的，那30万就是车主为“喜欢”付出的代价，但他觉得花的很值，因为这就是他想要的那台高尔夫4！

玩一台老车，要从那个地方开始呢，首先就是车漆。为了让这台老高4能够焕发青春，先是拆到一丝不挂之后再去喷漆，而喷就喷一个特别的车漆，奥迪R8同款维加斯黄 2W+。

本来这台老高4想着，慢慢变老结束余生，但万万没想到啊，突然被老板点了钟，只能披上超跑奥迪R8同款车漆被迫营业。兄弟啊，就问你惊喜不惊喜吧！

而且外观除了这身R8车漆，还有一套18寸德国BBS轮毂，再搭配上米其林PS4轮胎，还有里面的AP刹车，颜值和性能齐飞啊；不过轮胎刹车轮毂，你需要支付4W+。

现在光收拾外观，就是收车价的几倍了，现在你们觉得，网上几万块买的豪车，你们玩的起么。

那来到车内，真的感受到什么是返璞归真。十几年前的车肯定没有什么液晶仪表 、自动驾驶之类的高科技配置。

当然，在钞能力面前想要点儿高科技，还是SO Eazy的。2W+的AIM赛用仪表，什么油温、油压、水温、水压、涡轮压力，统统一目了然。

还有再这两张Recaro的座椅，不论是包裹性还是舒适度，都是非常的巴适！而且仪表板、门板这些都换了新的；顶棚、ABC柱都是Nappa真皮，质感完全不输现在那些豪车，爆赞啊！当然，现在的很多新车一味追求什么双联屏、智能互联，完全是堆配置和迎合消费者，而新的功能固然是好的；但是你真的需要么？

至于这台老高尔夫4的动力部分，玩过高尔夫4的都知道，它原厂有1.6L、1.8L、2.0L三款发动机。但你想要提升动力，最直接的办法就是换同时期老奥迪TT 1.8T发动机，机脚都一样的直接移植上去就，180匹马力到手啦；重要的是不贵，你要是在换个K04涡轮喷油嘴啥的，200多匹也是轻轻松松的。

但是，今天这台高4不一样，选择了一套大众EA113 2.0T四缸涡轮发动机，就是六代高尔夫R20和尚酷R车上那台。现在动力保持了原厂256匹马力、330牛米扭矩输出，而一套定制的全段阀门排气在地板油还会啪啪放炮，让你肾上腺素急剧飙升。

但这并不是它的最终动力，因为后续车主还会有更多动力升级，至于提升到多少就尽情期待一下吧。

编辑点评：

最后呢，还是要说明一下花30万玩这台老高尔夫4，你不仅需要钱同时还需要一些耐心，不然你很可能因为一些配件要在车间待上半年，甚至更长时间，所以先做好一些心理准备为好。

至于车主为什么花费这么大精力和金钱修复这台车，或许他只是想找回曾经那个单纯的自己吧！

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