虽然大家都在调侃，吉利是自主车企中将营销玩得最溜的那一个，但小编私以为，长城汽车才是最脑洞大开，属实把营销玩明白了的自主品牌。

大狗、坦克这些就先不聊了，因为它们比起欧拉品牌的“猫系”命名方式仍要逊色许多。当初欧拉推出黑猫、白猫、好猫的时候，大家都还觉得比较有趣，这明显是借鉴了一位伟人的名言，来凸显这三款车的优秀产品力。直到闪电猫、芭蕾猫等车型的相继出现，人们才发现，欧拉这是注定和“猫”过不去了。

前段时间的成都车展上，欧拉品牌又带来了一款全新的车型，并将其命名为“樱桃猫”。这里稍微解释下，千万不要用自己的脑袋去想这是一只什么猫，因为它只是一个组合词，即樱桃+猫，顾名思义就是新车的首发配色为樱桃红，而“猫”则是家族式的命名方式，属于是强行点题。

具体来说，樱桃猫的定位一款紧凑型纯电SUV，整车长宽高为4510/1855/1665mm，轴距为2710mm，是目前为止欧拉家族中身材最大只的“猫”了。

初看新车的前脸，你们是否会觉得异常的亲切？我丝毫不怀疑这是欧拉“猫”家族与哈弗品牌联姻后的车型，熟悉的矩阵式LED大灯、两侧的竖置LED日行灯以及下方镀铬装饰的进气格栅，与哈弗H6一脉相承。不过为了增添樱桃猫的辨识度，封闭式中网设计以及置于其中的欧拉品牌logo，都在极力证明自己是属于“猫”家族的。

车身侧面，顶部小巧的鲨鱼鳍天线搭配尾部稍稍翘起的导流板，辅以紧凑上扬的车身腰线、五幅式旋风轮毂等，勾勒出新车简洁、动感的车身姿态。

新车尾部造型较为简单明了，线条层次分明，尾灯组采用熏黑处理，配合下包围的黑色扩散器与领航灯装置，赋予了车尾浓郁的运动气息。不得不说，在去掉排气尾喉后，新车尾部的颜值提高不少。

将视线转向车内，可以发现樱桃猫的内饰设计完全同哈弗品牌区分开来，映入眼帘的是一块超大尺寸中控屏和倒梯形全液晶仪表盘组成的屏幕组合，这样的布局确实很新鲜，并且有效减少了驾驶者的视野盲区。

除此之外，中控台采用方格暗纹进行装饰，内饰质感得到了不小的提升，座椅则由真皮材质包裹，车内整体采用黑红撞色的搭配，能够带来不少的个性与活力气息。

动力方面，尽管欧拉官方仍未公布新车具体的动力参数，但可以确定的是该车将是欧拉旗下首款搭载无钴锂电池的车型，因此在续航里程方面有着明显的提升，其中长续航版本将突破600km。

写在最后

如果仅仅是从外观上的相似度，就简单地将樱桃猫视作纯电版的哈弗SUV，那就大错特错了，因为新车不管是内饰设计还是动力电池，均是经过了全新的设计，加上还未公布的智能车机系统以及全新的动力总成，相信这只“樱桃猫”留给我们的惊喜还会更多。

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