近些年，随着国内经济和汽车领域的不断发展，消费者们已经不满足于简单实用性的汽车了，像跑车、越野车等更具有“玩儿”的特性的车逐步的发展起来，尤其是纯硬派越野车，对于中华大地复杂多变的路况，不仅通过性好，还催生了一大批的越野爱好者。国内的硬派越野车无非是普拉多、撼路者、牧马人、陆地巡洋舰等车型，不过这些车型大多价格昂贵，对于普通消费者来说比较的难以接受，而今天小编给大家介绍的这款车来自奇瑞威麟旗下的一款车——威麟X5，这款车在外观上秉承了硬派越野的设计风格，整体展现出不错的视觉冲击力，而10.98-14.18万的价格也比较的亲民。

威麟作为奇瑞旗下的一个品牌，在技术上还是比较让人放心的，只不过近些年，奇瑞没有了当年的冲劲，相比吉利、比亚迪、长城等品牌有些势弱。威麟X5作为奇瑞旗下的一款纯越野车，在外观上并不算太出色，只能说作为一款硬派风格的车型，看起来确实比较的粗犷，不管是整体的车身设计还是线条，霸气感一览无余，相比较当下盛行的时尚、运动风，确实拥有很高的辨识度。尤其是前脸部分的设计，粗大的保险杠外包围十分的具有冲击力，加上比较传统的不规则大灯设计，看起来十分的孔武有力。

从侧面看，威麟X5采用了平直的硬线条，烘托的车体周身给人一种硬汉感觉，看起来很有力量感，而硕大的铝合金轮毂设计比较的独特，加上宽厚的轮胎，营造出一种硬汉的气息。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4697*1878*1836mm，轴距则达到2725mm，相比较当下最流行的紧凑级SUV来说，空间上的表现比较的极有竞争力。

威麟X5的内饰看起来相比硬朗的外观比较的具有科技感，整体有种轿车化的感觉，但相比较而言还是带着许多的粗犷的设计，用料和线条也比较的生硬。方向盘上集合了很多功 能按钮，设计的很协调，并不显凌乱，加上镀铬装饰的点缀，看起来还是十分的额不错的。舒适性方面，威麟X5配备了自动空调、多功能真皮方向盘、单碟CD等配置，此外，这款车的驾驶座腰部支撑调节、后排座位整体放倒比较的人性化。其他的像安全带未系提示、遥控钥匙、电子防盗、刹车防抱死(ABS)、电子制动力分配系统等基本配置也都有。

作为一款越野车，像全金属封闭非承载车身、后轮驱动、四驱系统等也均有体现。动力方面，这款车全系搭载一款奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机，其中这款发动机的最大功率为170马力，在1900转的时候可以爆发出235NM的扭矩出来，动力还是十分的具有竞争力的，而与之匹配的变速箱为5档手动。威麟X5的价格为10.98-14.18万，对于喜欢越野的消费者来说，还是比较具有性价比的。