在科目二学习中，虽然很多学员在练车时表现的很积极上进，然而却收效甚微。事实上努力错了方向就是白费功夫，要想练好科目二，顺利通过考试，关键要把以下这四项内容练熟练透。那么具体有哪四项，随众悦学车网小编一起往下看吧！

　　一、离合器的力度

　　科目二是场地考试，受考试场地大小影响，且规定不能使用油门，因此学员只能通过控制离合器来驾驶，因此在科目二考试中，正确控制好离合是至关重要的，离合控制不稳，车速忽快忽慢，车辆不是熄火就是压线。

　　建议学员在科二起初时先原地练习拉直线及原地多次起步等动作，首先把踩踏离合器的脚感找到，接着再试着找离合器半联动状态，循序渐进，慢慢找到车感。

　　二、点位的准确度

　　科目二考试受到场地的限制，因此在考试时要注意避免压线。那么点位的准确度就成为了决定压线的一个关键因素，而且科二中五项内容大多都需要找点位，且方法均不同，因此如果不能准确找准点位，分分钟压线也就在意料之中了。

　　其实学员可以试着用车头雨刷器上的凸点来判断点位，比如在S型曲线行驶时当看到前方边线与雨刮器凸点重合时，立马打死方向。除此之外，一定要牢记只有把调整后视镜和座椅调好了，点位才找得准。

　　三、打方向的速度

　　科二中决定压线的第二个关键因素就是打方向的速度，即使学员找准点位，如果不能及时快速的打死方向盘，那么车子照样会错过最佳点位，最终也会压线。因此建议学员对打方向要提前预判，提早做好打方向盘的准备，并做到快打快回，果断不犹豫。

　　此外在后期也要修正好方向确保车身不压线。比如在倒车入库项目中，学员打完方向向后倒车时，可通过后视镜观察轮胎距离边线的距离大小来修正方向，遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则，避免后期压线。

　　四、车速的控制度

　　由于科目二是场地考试，当车速过快时，学员找点位和打方向的时间自然就缩短了，且反应时间变短，就更容易操作失误，因此科二考试时建议学员以较慢的车速行驶，尽量做到车速慢而不停。

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