735LI是2023款宝马7系的最低配,但价格并不低,裸车91.9万,全部上路90万起步,只是相比刚上市那会,103万左右的落地价格,稍稍便宜几万。
2023款宝马7系上市已经很多时间了,但销量方面,始终火不起来,还是靠21款,22款车型在走量,这样一上一下,上个月销量居然被奥迪A8L反超,真的是尴尬。
735LIM运动套装/豪华套装是23款宝马7系的最低配,外形方面,和740LI主要轮圈和尾标不同,其它都是一样的,前脸是环形光耀进气格栅,两侧为分体式大灯,轮圈20英寸,尾部取消了贯穿式尾灯,并采用隐藏式排气布局。
因为车长超过5米39,接近5米4,轴距超过3米2,视觉效果非常棒,很多人感言,它更像劳斯莱斯了,这么说,也并非空穴来风。
现款7系全系都是3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统,5.4秒破百,740LI为381马力/520牛米,735LI为272马力/400牛米,6.7秒破百,可以说相比21款的730LI,这台735LI好歹动力更强了,3.0T的平顺性不是那种2.0T发动机可以媲美的,只不过无论是735LI也好,740LI也罢,都是后驱布局,没有四驱系统,这一点有些小遗憾。
内饰方面,除了采用12.3英寸+14.9英寸的一体屏外,735LI和740LI领先型,都是仿皮材质的座椅。
价格方面,比老款显然要贵一点,尽管也有少量优惠,但优惠下来,735LI仍然在9X万左右,所以说,新7系,不太好卖的原因,一方面是外形变化过大,老客户难以接受,另一方面,还是价格过高,优惠力度不大,不知道各位车友,对这台车还有什么话要说么?
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