年轻人主导的汽车消费市场近年来刮起一阵风，越来越多的轿跑车型出现，相比传统三厢车，轿跑的画风更加动感，更符合追求个性的年轻人。今天给大家带来一款全新轿跑车型的实拍，它来自我们的自主品牌红旗，名叫H6，看看它能不能给你带来一点不一样的感受。

外观造型：第一眼会被吸引，红旗还能这样设计？

看惯了红旗H9和红旗H5的车头，大家对这个品牌的车头设计已经有一定的思维定势，觉得好像方正的车头对营造庄严的氛围有天生的优势，但是想让它运动起来，应该很难，毕竟运动感和流线型的设计更配。而看到红旗H6的车头之后，这个刻板印象会被打破，依然是家族式的格栅，经过大灯的调整和车头下压之后，红旗H6的车头竟然变得运动，甚至犀利起来。当然，标志性的旗标依然在引擎盖上，辨识度拉满。

侧面是红旗H6的重头戏，车顶线条十分圆滑，B柱之后迅速下沉，营造出明显的溜背效果。展车还采用了黑顶白车身的双拼色设计，看起来更有潮流感。

全系搭载18英寸的轮胎，不过胎宽和扁平比有区别，展车为顶配，轮胎规格为245/45 R18。

车尾部分，如果遮住Logo，大部分人都不会认出这是一台红旗，贯穿式尾灯的出现在意料之中，但是中置双出的排气布局就有点出人意料了，挺激进，红旗是懂年轻人的。

内饰设计：和红旗H5一致，运动化的细节更多

初看红旗H6的中控台造型，和红旗H5基本一致，采用展翼式的布局和竖状中控屏。不过在运动化氛围的营造上，明显红旗H6更胜一筹。座舱内有大量的红色饰条、碳纤维饰板等，特别是方向盘，采用了全新的造型，并加入了平底设计，观感十分战斗。

这块屏的尺寸为12.6英寸，放在今天看，不算大也不算小，但是位置比较靠下方，个人认为行驶时看屏幕视线过于向下，会有安全隐患。

变速箱挡把小巧精致，握起来的手感好评，周围采用了高光饰板和银色饰条点缀，精致感不错。

内车门扶手也应用了软性包裹和红色缝线，符合其运动的定位。

中央扶手的质感令人满意，皮革和纹理搭配的不错，还加入了旗标，挺别致。

迎宾踏板具备发光效果，仪式感加10分。

空间表现：尺寸属同级上游水平，溜背线条对后排头部空间影响不大

红旗H6的座椅从造型到颜色都主打运动，造型上采用一体式的设计，这是运动车惯用的手法，更显动感。颜色上采用象征激情的红色，十分活泼。除了入门版，其他车型的座椅面料均为皮和翻毛皮混搭的材质，功能方面，全系支持前排座椅的电动调节和加热，顶配车型配备主驾按摩功能。

红旗H6的车身长宽高尺寸为4990*1880*1455mm，轴距达到2920mm，这个尺寸放在中级车阵营属于上游水平。后排乘坐体验比较宽敞，车顶做了掏空处理，溜背线条对头部空间影响不大，不过后排地板中央的凸起比较高，还有优化空间。

作为一款轿跑，掀背门必不可少。红旗H6的尾门打开角度很大，放置大件物品比较方便。

动力组合：全系2.0T，8AT变速箱好评

不同于红旗H5，红旗H6全系搭载动力更加强劲的2.0T发动机，低功率版本最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，高功率版本最大马力252匹，最大扭矩380牛·米。传动部分，匹配一台8AT变速箱， 相比双离合变速箱，AT变速箱的路人缘自然会更好。

全文总结

得年轻人得天下，这是目前车企努力的方向。红旗H6可以看做红旗迎合年轻群体的代表作，外观和动力是它最大的亮点。目前这款车已经开启预售，预售价区间为19.48-24.18万元，希望正式上市的时候，价格还能往下探一探，让更多年轻人能买到自己喜欢的轿跑。

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