与设计、配置、用料不同,保值率这个参数并不能用肉眼直接可见,它只是一个隐形数据,或许很多朋友在买车时压根没考虑过它。
不过,我们关于保值率排名的文章已经做过几期了,今天我们仍然继续这个话题,而今天的主角就是中型SUV。
1、丰田汉兰达
三年保值率73.3%
这个毫无疑问,在这个级别,谁都不是汉兰达的对手。
2、本田冠道
三年保值率69.9%
冠道能高居第二,主要原因还是与汉兰达采取了错位竞争的方式,它的大五座布局已经深入人心。
3、奔驰GLC
三年保值率69.3%
能够力压奥迪Q5和宝马X3,你们觉得奔驰GLC是凭啥?我的答案是品牌力。
4、本田UR-V
三年保值率68.1%
冠道的同门兄弟,但认知度不如冠道,设计也不如冠道,保值率同样也不如冠道。
5、宝马X3
三年保值率67.5%
现款X3唯一的短板就是后排空间,但正是不跟风加长,所以宝马X3才会受到忠粉的追随。
6、日产途达
三年保值率64.9%
这车的保值率虚高了。
7、广汽传祺GS8
三年保值率58.6%
能够挤进高手如云的中型SUV保值率排名前十榜单,证明了GS8的产品力还是可以的。
8、大众途观L
三年保值率56.7%
销量下跌,保值率也一般,大众是得好好反思了。
9、凯迪拉克XT5
三年保值率55.8%
凯迪拉克的保值率就这样,XT5还算好的。
10、福特锐界
三年保值率55.5%
车是好车,但被厂家自己玩死了。
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