要说今年哪个合资品牌最火，毫无疑问就是号称“技术控”的本田，从思域到冠道，再到最新的CR-V，每推出一款新车就成为爆款，至今这三款车依旧要排队加价。那么对于手持25万预算的消费者，觉得本田不错，到底是应该购买CR-V顶配还是冠道低配呢？今天砖叔就跟大家好好聊一聊。

由于冠道最低配基本不排产，而且配置太过于乞丐，为保证价格相近，我们选择1.5T次低配两驱舒享版，而CR-V我们就选择1.5T顶配车型参与PK。

二者都使用的本田1.5T地球梦发动机，匹配的都是CVT变速箱。从动力参数上来看完全相同，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m。不过CR-V配备了适时四驱系统，道路适应能力会比两驱的冠道更强，加之整备质量更轻，所以CR-V的加速成绩也会比冠道更好一些。

首先在尺寸上看，肯定是更高一级的冠道全面领先，后排空间大到“变态”，同一价位除了自家兄弟UR-V，难寻对手。

CR-V相比上代车型，前后座椅间距、膝部间距、腿部间距分别提升了50mm、65mm、90mm，实际体验中也足够宽敞，完全达到紧凑级SUV的领先水平，不过相比空间大到没朋友的大哥冠道，空间表现还是有不少差距的。值得一提的是，CR-V的高度比冠道还要高，因此在头部空间上，CR-V不占劣势甚至还有点优胜。

“鸡头”对“凤尾”，在配置这一项上，CR-V完全秒杀掉了冠道。CR-V拥有丰富的安全配置、辅助操控配置、灯光以及多媒体配置。自适应巡航、全景摄像头、HUD等等，领先配置超过30项。如果你对配置要求比较高， CR-V会更适合你。

不过即使是低配，冠道的内饰做工也是非常精致的，此外冠道还多了换挡拨片和后排空调的功能。

冠道上市已经有段时间，除了2.0T车型因产能限制，大部分地区需要加价外，1.5T车型已经放开销售了，目前很多地区都是平价销售，甚至出现了小幅优惠。

CR-V由于刚上市，产能相对紧张，目前很多车型还是需要加价，顶配车型目前需要加价3k-5k左右，加上售价比冠道低配略高一点，所以CR-V整体的购车成本也更高一些。

鸡头对凤尾，冠道的价格居然还比CR-V低了不少，如果算上加价则相差更多。表面上看是追求空间大选冠道，配置要求高就选CR-V。

但是还有一点不要忘记，如果选择CR-V你现在要面临加价，顶配落地需要28.5万左右，而这个预算其实已经可以买到冠道1.5中配车型了，此时一对比，空间更大、乘坐更加舒适、静谧感更好的冠道就更有优势了。所以当你怀揣着顶配CR-V的预算，在纠结冠道和CR-V时，如果你不是个极度的配置控，不妨看看冠道的1.5T中配豪华版。