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买途昂或者哈弗h9,在纠结中，亲戚都说买途昂，可是就是个低配，到底该怎么选。两款车价位根本不在一个级别，目前2020款途昂低配330两驱舒适版，裸车报价基本要27.5万左右，而2020款h9顶配价格也就26万多，个人观点买个途昂低配还真不如买个哈弗h9更划算。

个人比较推荐的是2020款h9 2.0t四驱智享五座版，官方指导价23.58万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价23.08万左右，全部落地再加购置税20425，车船税480，强险950，商业险7235，上牌500，共合计26万左右。配置上极为丰富，像前后雷达，360环影，电子手刹，胎压显示，自动驻车，陡坡缓降，无钥匙进入，天窗，多功能方向盘，主副驾驶电动，前后排座椅加热，天窗，燕飞利仕音响，大屏，导航，车联网，ota升级，感应雨刷，led矩阵大灯，自动空调等都有配备。

哈弗h9外观设计霸气粗狂有型，前脸中网干练简洁，发动机舱的两个鳃孔也很有性能范儿，车身侧面硬挺方正，力量感十足，尾部平直陡立，整体颜值符合男性的审美需求。内饰方面，大面积的软性材质和木纹装点，档次感不俗，用料很有诚意，大屏尺寸9英寸，支持导航，carplay等，操作流畅，显示清晰，仪表盘也给到了一块7英寸液晶屏，方向盘为四辐式，握起来很舒适，电子档杆也颇有逼格。

动力方面，2.0t发动机，参数为165千瓦，385牛米，变速箱配采埃孚8速手自一体，加速感觉比较充沛，不管是市区驾驶还是越野都能满足需求。底盘为非承载式，悬挂结构前双叉臂独立后多连杆非独立，调教风格扎实，悬挂行程较长，对路面的震动吸收到位，走烂路很稳健，质感颇高。越野方面配备了多重驾驶模式选择和中央多片离合器式差速器带锁止功能，低速四驱扭矩可以放大2.48倍，可以选装前后桥差速锁，价格也就1.2万，整体性能表现还是相当给力的。

哈弗h9在品质上做的不错，通过对上一代车型的考量，可以说这台车还是很可靠的，稳定性没有太大问题。另外它在内饰质感，底盘舒适度，配置，越野能力，价格等方面都很有吸引力，可以说是国产中的精品之作了。

相比之下途昂的价格就要贵太多了，整体的底盘调教很一般，低配的配置也实在拿不出手，另外你的预算也比较有限，买台途昂也有点吃力，所以综合权衡下来还是买台哈弗h9还是会更加合适一些。

注重品牌买途昂，途昂380动力可以，变速箱低速有时会咔咔响(不是总响)，刚起步那一下比2020H9轻快，底盘高速挺平稳的，起伏路面感觉像坐船，晃悠悠的，差一些路面感觉就很差了，会咣咣响！2020H9只是试驾了一次，感觉不错，刚起步那一下不如途昂有些迟缓，然后就没问题了动力挺足的，发动机声音不大，变速箱不错！底盘个人感觉比途昂好，安静舒服，就是急转弯侧倾感觉比途昂稍微大一点点，毕竟车身也高，耐用性我就不知道了，因为没有长期开过就没有发言权。以上只是我个人的一些感受！

刚提了途昂，作为过来人，奉劝你这俩车你都不要买。看到你说买途昂只能买低配的，那就是你选车价位在25万左右。低配途昂虽然配置上不寒酸，但低功率不建议出手。至于哈弗H9这车根本不适合家用，如果你喜欢越野，经常走颠簸路，可以考虑哈弗，毕竟是硬派越野。

拿着25万左右选车，也能选不错的，保值率上你可以考虑汉兰达，如果不考虑保值率，想要配置和动力，品牌要合资，新锐界也是不错的选择，舒适度和操控性，最起码也比哈弗H9强啊。本田的冠道urv也可以考虑。

最关键是你内心喜欢什么就买什么，不要买别人喜欢的车型，后期后悔就晚了。如果喜欢途昂，可以考虑低配的，家用动力够用。想买什么车可以去车之家看看口碑，那里真实车主会告诉你答案。

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