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大众汽车80迈以上有共鸣声(大众嗡嗡响)



相信对音质有少许要求的车主,在用原车音响系统听音乐时,也能感觉到少了点什么,音乐无层次,不清晰,听久了耳朵较为难受。这不只是音响的问题,跟汽车原本的隔音也有关系。所以在经济允许的条件下,车主都会选择升级音响系统和隔音,而大众速腾的车主就是众多改装车友中的一位。

改装车型——大众速腾

大众速腾音响配置清单:

前声场:丹拿212两分频

后声场:战斧同轴喇叭

处理器:战斧DSP

四门隔音:大白鲨2层,吸音棉一层,共3层

前轮隔音:大白鲨金鲨一层,大白鲨隔音垫一层,大白鲨吸音棉两层,大白鲨银鲨隔音一层,共5层

后轮隔音:大白鲨银鲨一层,大白鲨隔音垫一层,大白鲨吸音棉一层,共3层

正副脚踏位:大白鲨银鲨一层,大白鲨隔音垫一层,大白鲨吸音棉一层,共3层

音响器材合影

原车门板的隔音措施较少,而且又有较多的空洞结构,风噪和门板震动的噪音很容易就传入车内。因此改装师先使用大白鲨对门板进行隔音处理。对门板进行第一层隔音处理,主要起的是止振作用,再是第二层第三层隔音的密封填充处理,将车厢打造成一个结实的音箱。让升级的音响系统得到充分发挥。

门板使用大白鲨进行第一层隔音,可以抑制共振,阻止风噪的传入

前后门板使用大白鲨进行第二层隔音处理

门板饰盖使用大白鲨吸音棉进行第三层隔音处理,隔绝噪音传入

根据车主的听音要求和预算,我们为大众速腾量身定制一套专属的音响升级方案。前声场升级一套丹拿212两分频,这套喇叭将失真降到最低,最大程度还原出音乐的本质。其中低音喇叭采用大磁路设计,保证强大的驱动力,安装在大白鲨隔音后的前门板上,使中低音的表现更厚实饱满,声音的聚集效果更优秀。后声场搭配一对战斧同轴喇叭,力求还原更具魄力的声音,扩展真实而又纯粹的音乐空间,辅助前声场为车主带来如临现场般的音乐体验。

丹拿212高音喇叭安装背面细节

丹拿212中低音喇叭原位无损安装在前门板

战斧同轴喇叭原位无损安装在后门板

战斧DSP处理器接线安装在座位底下,可以过滤主机工作产生的杂音和避免相位缺失

正副脚踏位也是噪音的重要来源,首先采用大白鲨银鲨进行第一层隔音止震处理,防止钣金振动产生的噪音,再使用大白鲨隔音垫做第二层隔音,可以更大程度地隔除噪音传入到车内、同时提升密封性,起到更好的降噪效果。最后铺上大白鲨吸音棉对车内的噪音进行吸附,起到降低噪音的效果。

正副脚踏位隔音细节展示

前轮弧为了最大程度抑制胎噪的产生,使用大白鲨金鲨一层,大白鲨隔音垫一层,大白鲨吸音棉共三层隔音措施

叶子板是最接近轮胎的部位,也是抑制胎噪路噪的重要隔音部位,改装师使用大白鲨银鲨及吸音棉进行双层隔音

尾箱两侧轮毂,是最为容易传入后轮胎噪和共鸣声的部位,因此改装师使用大白鲨银鲨一层,大白鲨隔音垫一层,大白鲨吸音棉一层为其做三层隔音处理。

轮毂部位使用大白鲨进行三层隔音处理

系统点评:

通过汕头猫王专业的隔音升级,使得车厢内的噪音得到了较为有效的抑制,大大提升了驾乘环境的舒适度。而且升级的音响系统,经过调试前后变化之大,高音通透亮丽,中低音温软舒适,人声、乐器声清晰可辩,如同置身音乐现场。

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