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2019年12月4日，一汽-大众探影正式上市发售，售价区间为11.49-15.99万元。作为一汽-大众旗下首款小型SUV，同时也是SUV家族中的第三位成员，探影在MQB-A0平台基础上打造而来，轴距相比海外版车型加长80mm达到2651mm，并成为大众品牌在华首款采用全新品牌标识的车型。

一汽-大众 探影

看了以下要点，本文算读完一半

一汽-大众首款小型SUV，同时也是SUV家族中的第三位成员；

基于MQB-A0平台打造而来；

大众品牌在华首款采用全新品牌标识的车型；

造型与欧版大众T-Cross相同，内饰科技感十足；

轴距加长80mm，乘坐空间令人满意；

分别搭载1.5L及1.4T发动机。

造型与欧版大众T-Cross相同

作为一汽-大众旗下首款小型SUV，探影采用了与欧版大众T-Cross相同的造型设计，新车采用了劲·影美学的设计理念，其中前脸进气格栅与前大灯组进行了一体化布局，拉伸了横向视觉宽度。搭配X造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰，进一步提升了前脸的辨识度。此外，探影还成为了国内首款采用大众品牌全新品牌标识的车型。

车身侧面，双腰线的设计为侧面造型增加了层次感与肌肉感，17英寸双色五辐式轮圈给人以年轻时尚的感觉，而位于车侧的R-Line标识不仅采用了全新设计也证明了这是一款R-Line版本车型。车尾的造型简洁明快，几乎与尾灯同宽的熏黑装饰条增强了尾部的辨识度，两侧采用LED光源的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。

内饰科技感十足/配备Beats Audio音响系统

来到内饰部分，探影延续了大众一贯简约的设计风格，3款与车身同色的彩色内饰将增加内饰的时尚感。新车采用了鸥翼式中控台造型设计， 很好的营造出“环绕感”，中控台各功能区划分较为规整，操作起来也非常便捷。特别是伴随着10.3英寸全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，更提升了车内的科技化程度。

值得一提的是，中控液晶屏集成了MIB信息娱乐系统，除了支持常规的导航、蓝牙、语音控制等功能外，还支持CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多种手机互联功能。此外，包括大尺寸全景天窗及Beats Audio音响系统也配备于车内。

轴距加长80mm/乘坐空间令人满意

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4194*1760*1601，轴距相比海外版车型足足加长了80mm，达到2651mm。乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳，腿部有两拳的余量，乘坐空间令人满意，加长的轴距更是带来了几乎越级的后排乘坐空间体验。

提供两种动力选择

动力系统部分，探影与上汽大众途铠共享动力总成，并分别搭载1.5L及1.4T发动机。其中1.5L发动机最大功率83kW（113Ps），峰值扭矩145Nm。1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配5速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。

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车型介绍

试驾内容回顾：

此前我的同事已经对探影280TSI车型进行了试驾，下面我们就来详细回顾一下。

得益于1.4T发动机较强的动力储备，探影280TSI车型日常驾驶起来非常轻松，动力随叫随到，城市道路超车完全不在话下，官方给出的0-100km/h加速时间仅为8.8s。

需要提高车速时，得益于比较宽泛的低速扭矩储备，探影不需要把转速拉得很高即可换来明显的速度攀升，这种轻松的感受是280TSI车型独有的，1.5L自吸车型肯定不会如此轻松自如。

此次试驾的路况以郊区和高速公路为主，对这台7速双离合变速箱而言非常友好。变速箱不论是升档还是降档的速度都很快，察觉不到明显的顿挫感，绝大多数情况下都能够精确执行驾驶者的动力需求。

大众早期双离合车型上那种“轻踩不走，再踩就窜”的驾驶体验近些年在一些车型上得到了明显的改善，最新的探影就是其中之一。以DCT车型的衡量标准而言，它的油门踏板算得上比较线性了，日常驾驶比较跟脚。

探影的底盘还是令人熟悉的大众味儿，对大小震动的处理都比较到位而且有一定的韧劲儿，相比缤智等对手而言表现要很好多。车速不超过80km/h时，探影的静谧性还是比较好的，但随着速度的增加风噪会明显增加。对于这个级别的小型SUV而言，这样的行驶质感已经相当不错了。

车内仅有一人外加少量行李的情况下，探影的最小离地间隙为176mm，结合小巧的车身尺寸，探影在狭窄、陡峭、多弯的山间小路上有着很好的表现。

良好的转向手感可以说是MQB平台下大众车型的普遍优势，低速轻盈高速扎实，而且阻尼与回正力矩的随速增益都比较线性，挑不出什么毛病。

竞争力分析：

不同于前几年上市的车型，近年来在小型SUV市场投放的新产品，在造型方面可谓一款比一款个性化，而厂商们的初衷也是为了迎合年轻消费人群的审美需求，毕竟小型SUV市场最大的客户群体就是当下90后年轻消费人群。而在个性化方面，在造型及内饰方面颇具亮点的探影，就是一辆颇具代表性的时尚化小型SUV。

得益于国内SUV市场的持续火爆，各大汽车厂商纷纷将目光对准在了SUV市场，并试图通过投放新产品来争取更多的市场份额。而探影同样不例外，作为一汽-大众旗下首款小型SUV，同时也是SUV家族中的第三位成员，探影自发布以来有着很高的关注度，不过想要在竞争激烈的小型SUV市场中占据一席之地的话，内在的实力也十分重要，那么探影的表现如何呢？

作为小型SUV市场中的后来者，探影所要面对的竞争对手不在少数，包括东风本田XR-V、广汽本田缤智及同门兄弟上汽大众途铠都有着不错的实力，并与其构成了竞争关系。相比于日系竞品车型，探影的优势除了拥有同级别最为舒适宽敞的后排空间外，大众这块金字招牌以及所累积的良好口碑无疑为其加分不少。总得来看，每款车型都有属于自己的特色和亮点，最终如何选择还要看您自己的偏好和实际需求了。

编辑点评：作为一汽-大众打造的首款小型SUV，探影将采用双车战略的形式，连同上汽大众途铠一同在国内市场进行销售，对于全面进军SUV市场的大众品牌而言，两款小型SUV的推出不仅能提高品牌覆盖度，也将助力SUV家族整体销量提升到新的高度。

试驾回顾/竞争力分析

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