中国作为全球最大的汽车市场，有许多品牌都推出了专供中国市场的车型。而同样的，许多合资品牌也会面向其他国家的市场推出特供车型。而在今年3月的日内瓦车展上，大众针对巴西和拉丁美洲市场推出了全新的家轿大众Virtus，其实这款车就是国人熟知的Polo的三厢版。而该车即将在明年1月在巴西上市，上市后将会与本田锋范相竞争。虽然该车暂时没有国产的计划，不过如果作为全新一代桑塔纳的模板必定大卖。

外观方面，大众Virtus作为一款三厢车，虽然在造型上和Polo极为相似，不过整体造型其更有桑塔纳的味道。前进气格栅采用了单条镀铬装饰条链接前大灯，前大灯采用了开眼角的设计。从大灯有一条腰线延伸至后视镜处，而从前轮眉处延伸出来的腰线则一直贯穿至车尾。

大众Virtus采用了Polo同平台开发，都为MQB-A0平台打造。除此之外，该车的悬架和转向和部分动力系统都是通用的。如果是买来一款巴西版的三厢Polo在国内使用，完全可以使用Polo的零配件来维修。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4480/1751/1468mm，轴距为2650mm，相比大众捷达在车长上稍逊，其他尺寸均要大不少。此外，该车行李箱常规容积为521L，而尾部设计了扰流板，车尾灯则和全新捷达非常相似。

内饰的整体布局依旧采用了大众家族史的设计，不过亮点不少。该车配备了10.25寸的全液晶仪表盘，中控则配备了8英寸液晶显示屏。除此之外，该车的三幅式平底多功能方向盘操控的手感也非常好，中控银色面板的配置提升了整车内饰的档次感。此外，该车还配备了ESC、HHC、HBA、XDS+等。

动力方面，大众Virtus提供1.0T/1.6L这两种动力系统，其中1.6L四缸自然吸气引擎的最大功率88kW（119PS），峰值扭矩162N·m，传动系统匹配五速手动变速箱；而1.0T三缸涡轮增压引擎最大功率96kW（130PS），峰值扭矩200N·m，传动系统匹配6速Tiptronic手自一体变速箱。相比国产捷达动力要强劲不少。

虽然现在能够明确的是这款三厢版Polo车型大众Virtus肯定无缘国内，毕竟在该级别市场，大众有捷达和桑塔纳这两款经典车型。不过该车出色的整车表现，确实能够作为全新一代捷达的参考模板。不过该车在巴西预计售价为10万左右，相比捷达7.99万的起售价要高出不少，不过该车的内饰如果能够运用在全新捷达上，还是值得人期待的。