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近日，情报君从相关渠道获悉，多位车主投诉购买的上汽大众朗逸遭遇减配。目前已经有多家媒体报道。从曝光的信息来看，大家目前投诉的车型集中在上汽大众2021款朗逸车型身上。

根据配置不同，大家的投诉主要分为：车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题。我们参考某平台的投诉信息，一位朗逸 2022款 280TSI DSG 舒适版的车主表示，上汽大众朗逸中控屏非原厂没有倒车影像。

从他投诉的内容来看，他认为，“2021年11月购买，中控大屏不是原厂大屏，且没有倒车影像。与上汽大众官网显示的配置不符。希望厂家给予解决。”目前这起投诉依旧显示，在处理当中。

事实上，出现投诉的并不止这一款车型，还有一位朗逸 2021款 280TSI DSG 舒适版的车主表示，自己所驾驶的车型出现车载互联故障，从投诉的内容来看，车主表示，“车机绑定的二维码一直都无法识别，从8月底到现在试过无数次都无法识别二维码，导致上汽大众APP无法对车辆进行控制和查看相关功能。”

目前上汽大众并未对此次投诉做出回应，资料显示，大众朗逸目前依旧是上汽大众的销量担当，从销量数据来看，在去年全年，上汽大众朗逸车型总共销售了432035台，几乎占据销量的三分之一。不过朗逸的销量相比2020年同期，还是略有下滑。

因为主力车型的下滑，上汽大众也出现了明显的下滑。数据显示，上汽大众2021年全年累计销量为124.20万辆，同比下滑17.50%，同时，它也是上汽集团旗下销量下滑最大的品牌。参考过去几年的信息，2018-2021年，品牌的累计销量分别为206.51万辆、200.18万辆、150.55万辆、124.20万辆。

【情报君有话说】

对于业内来说，上汽大众如何处理这个问题，将直接影响消费者的购车决策。如果这一问题不被及时处理的话，同样会影响上汽大众自己的口碑，最终就是得不偿失！那么在你用车的时候，也遇到过这种问题吗？

【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】

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