大众CC自引入国内就广受好评，轿车的灵活性与跑车的超强灵敏完美结合，并且还具备无框车窗的设计，以及高动力输出。高颜值和性能并重。符合当下年轻人的购车理念——够帅、够劲、够科技。CC的横空出世，不仅改变了人们对大众"造型平庸"的固有印象，而且成为大众汽车探索运动轿跑车型路上的一块标志性的里程碑。

第一代大众CC拥有着低矮的车身姿态，"妩媚"的车身线条，性感的"翘臀"、"含蓄柔美"的前脸、"迷人"的无边框车门……惊艳了众人，成为许多爱车人士的"梦中情车"。当时国内CC车型可谓一车难求，出道即巅峰。提车的周期几乎都在3个月左右，而作为最顶配的VR6的6缸全进口车型，售价更是来到50万的区间。但是随着产品的更新换代和较高的售价，导致了产品销量趋于下降甚至看起来比较惨淡。不知是为了挽回销量或别的原因，大众欲推出大众CC猎装版（Shooting Brake），是欧洲人对三门旅行车或者加强掀背车的叫法。

近日，一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身（CC Shooting Brake）在长春轿车二厂焊装车间下线。值得一提的是，目前海外的Arteon Shooting Brake还没有一丝音讯，这也意味着最懂国人的大众又要开启宠粉模式，国内消费者或将成为第一批吃螃蟹的人。当然，大家也别高兴太早，按照常规流程计算，从白车身下线到正式量产至少还要1年左右的时间。所以，中意的老铁可以考虑等等~

根据海外渲染图来看，新车颜值确实很高。宽大的中网面积，形状类似倒梯形再加上多条电镀饰条装饰，观感十分运动。修长的日间行车灯设计，在大灯下面的边缘一直延伸至中网格栅，大灯同时也采用了方形设计，看上去非常霸气。

车身侧面造型修长，新车具有超长的轴距，车身的腰线设计得并不复杂，比较符合大众的简洁流畅大气的特色，车门的下面，使用了银色饰条装饰，并且在车头，车尾也同样采用这种银色饰条。车轮看上去有20英寸以上，看着十分的漂亮大气，同时也提高了轮胎的抓地力，行车稳定性会更加的优秀。

车身尾部，设计得十分饱满圆润，大溜背的设计也符合年轻人的审美，尾部能够看到排气口是扁口设计的，显得格外豪华运动。

新车会继续沿用现款CC的2.0T动力，高低功率发动机，变速箱为七速双离合，并且高配车型有望会配四轮驱动和R系列车型。

写在最后：

CC一直被誉为大众颜值最高的轿车，瓦罐版的到来更是被广大网友评委"最美CC"，可见其颜值受到了高度认可。再加上优秀的动力系统，若真引进国内，一汽大众又有"得力干将"加入。对此，你期待吗？

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