车子开久了就会出现的问题

第一个要说的就是大众包含车型有 迈腾 帕萨特 途观 11-17款的车 原地打方向偶尔能听见咯噔咯噔的异响 尤其冬天天冷的情况下更明显 这种响声一般来自于减震器上方的压力轴承内部缺油引起的 因为压力轴承特殊的结构 轴承不是完全封闭的 夏天过水 过泥泞路面会把脏东西甩到轴承里面 因为压力轴承直接承载着车身重量 如果润滑不当 势必会造成异响 这种异响存在时 方向盘也会有一点反馈 有轻微一顿一顿的感觉 出现这种情况大家就需要更换了

第二个要说的就是搭载EA888一带的车型正式链条通病 由于初代发动机设计上的缺陷 正式链条容易出现跳齿的情况 请大家务必再7-10万公里更换 更换改进版的正式链条和涨紧器就可以彻底解决正式链条跳齿的问题 分辨一代EA888发动机也特别简单 大家打开引擎盖 看正时壳上面的凸轮轴调节阀 一代是铁的 二代以后就更换成塑料的了 这里配图给大家看一下 方便分辨

用红圈给大家圈出来了 很好找 就在机油尺侧后方 这是一代发动机最明显的区别

第三个就是机油消耗问题 也同样是这款 EA888发动机车型 当然 发动机烧机油原因很多 一般最主要的原因是活塞和气缸拉伤 活塞环油环卡滞 气门油封硬化 这种情况只有去修理厂用内窥镜检查才能发现 如果发现机油有丢失的情况 先把气缸盖上面的废气再循环阀换掉 因为结构设计问题 这个废弃阀在公里数多的时候里面的膜片会受损 它的作用是把废气当中的空气和机油分化的 如果封闭不严 废气当中的机油就会被进气歧管吸到燃烧室 久而久之机油就会有消耗 这里配图给大家看一下废气再循环阀的位置 在发动机装饰罩下面

最后也欢迎大家 在下面留言 自己爱车用什么故障 异响 我会给大家回复 帮大家解决车辆的问题

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