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大众汽车换钥匙(大众汽车换钥匙大概多少钱)



大众途观L正式改款,全系换用新型号引擎,性能不改,起步21.38万

新款途岳发布后,大众马不停蹄完成了途观L 的改款,途观以往对标汉兰达以及昂科威这些经典车型,但是新款汉兰达以及昂科威猝不及防大幅加长后,途观L的魅力有些下滑,只好跟紧凑车型CRV以及宋PLUS打一打。作为改款车型,2023款途观L尺寸没有变化,长度4733毫米,就空间体验来说还算不错。新车设计没有变化,主要变化是全系换用了新型号的发动机。

2023款途观L延续了之前的设计,前脸没有新途岳那么时尚帅气,毕竟是老设计,经典的家族格栅辨识度还是有的,大灯组也很闪亮,运动版配备R-Line套件,更有高性能视觉。侧面造型普普通通,底部银色饰条是点睛之笔,看上去不至于老气。尾部用的还是分体尾灯组。视觉方面比较普通。跟帕萨特一样换用了四排气来彰显一骑绝尘的运动感,其实该车排量并不高。

内饰方面途观L早就换用目前大众系车型正在普及的悬浮中控布局,右侧是一拉到底的贯穿风口,设计相当华丽,非要说短板就是鸡腿挡把了,20万多的车子的确有些不够档次。配置方面略有些小气,尽管是悬浮屏幕,但是只有8寸,液晶仪表也是8寸,小小的除非自己特别喜欢才显得可爱。新款车型配备了无钥匙系统以及自适应巡航。整体的感觉中规中矩。

动力方面新款途观L显得变化很大,发动机全部换了型号,但是排量没有变化,依旧是2.0T高低功率发动机,低功率版本的型号从DPL变成DTH,依旧爆发186马力,大致也就1.5T的水平,高功率版本型号从DKX变为DTJ,依旧爆发220马力,放到2.0T引擎中也不算很强的,更不要跟轻混以及插电混动车型相提并论了。即便新途观的动力在同级车型中也显得偏弱。

综合来看,新款途观L作为年改车型,这个升级变化也在意料之中,整体的产品力在目前中型SUV中不算突出,21.38万的确有些高了,比一比近期来势汹汹的福特锐界L,产品力差距很显然。新款途观L不管空间动力还是内外设计都很含蓄保守,不露富,呈现出低调朴素的作风,境界是有些高。要有喜出望外的表现估计要等到换代车型了。

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