10月27日，上汽大众斯柯达旗下2023款速派正式上市，售价区间为17.49万—19.49万元，仅提供2款车型，分别搭载1.4T发动机和2.0T发动机，和2022款车型相比，2款车型的价格均上涨了5000元。日前，斯柯达又发布了新车的官图，可以让我们对其有更加清楚的认识。

从得到的官图来看，2023款速派的外观并没有发生什么变化。前脸依旧采用的是家族化的直瀑式进气格栅，两侧大灯组内部的远近光灯均为LED光源，并形成水晶样式，在档次感的营造方面还是不错的。此外，下方还配有贯穿式前包围，并加入镀铬饰条和条形雾灯起到点缀的效果。

新车侧面则是标准的中型车造型，一根隆起明显的腰线从车头贯穿至车尾，侧裙的位置还进行了内凹处理，这也是大众惯用的设计手法，在帕萨特和迈腾上均可以见到，为了能进一步凸显整车的力量感。据悉，2023款速派取消了古堡褐的车身配色，而云石白、哥特黑、圣像灰和穹顶金外观颜色则会继续提供，因此车身颜色可选数量从5款缩减至4款。

车尾的设计也以沉稳大气为主，不过，棱角分明的尾灯点亮以后倒是能带来不错的辨识度，中间加入有贯穿式镀铬饰条，同样采用横贯式的后包围则与前脸形成呼应。最吸引人的还是掀背式尾门的设计，相较于普通的尾门，在装载大件物品时会更加方便。

车内的话，同样未发生什么变化，配有10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸内嵌式中控屏。这套内饰设计放在当下来说已经略显过时，如果能换上明锐PRO上的那套内饰就好了，但考虑到其和大众帕萨特的关系，应该只有换代之后才会进行升级。

虽然价格相比2022款上涨5000元，但2023款速派TSI280 尊享版增加了电动尾门功能；TSI330 奢享版则增加了全速自适应巡航（带走停功能），大家觉得这5000元物有所值吗？

而从2款车型的配置差异来看，TSI330 奢享版相比TSI280 尊享版上涨2万元，除了将1.4T发动机换成2.0T发动机之外，还增加了倒车车侧预警、并线辅助、侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、全速自适应巡航（带走停功能）、皮质多功能方向盘、前排座椅通风/记忆、老板键等配置。

动力部分，2023款速派继续提供1.4T发动机和2.0T发动机可选，和大众帕萨特属于同款，分别对应TSI280 尊享版和TSI330 奢享版，其中1.4T发动机最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率137千瓦（186马力），峰值扭矩为320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

斯柯达速派其实可以看作是上汽大众帕萨特的亲民版本，这两款车除了外观风格不同之外，内饰设计倒是看不出太大差异，并且动力总成也保持一致。作为参考，帕萨特的售价区间为18.19万—25.29万元，因此如果考虑性价比的话，速派似乎更值得选择。

不过，国内消费者买车首先考虑的便是品牌影响力，这点斯柯达和大众明显不在同一水平线，更何况如今大众也在以优惠换销量，帕萨特的落地价格和速派相差无几，因此速派的销量也就不言而喻。（文/舒心）

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