为了实现社会的可持续发展，多国政府主导绿色低碳的新能源社会，此时，以电能驱动为主的新能源产品得到快速发展，并成为汽车消费的新趋势。

不过，当下的汽车行业正呈现出“油电共存”的发展现状，并有可能会成为全球车市的发展趋势。

可以看到的是，一些正在转型电动化中的传统车企，也仍在持续研发和推出更适合当下消费需求的燃油产品，以实现品牌在有序发展中持续品牌向上，一汽-大众就是这其中的代表车企之一。

成功的产品源自不断革新的技术

凭借卓越的产品和领先的技术，一汽-大众成立30余年受到了中国消费者的认可，也赢得了市场的青睐，始终并在行业中扮演着“领跑者”的重要角色。

在技术革新方面，一汽-大众坚持为需要燃油的消费者技术革新，推出新品，陪伴用户，表明了其对燃油车市场的重视和对技术创新的承诺。

为了给广大热衷燃油车的消费者带来更好的体验，一汽-大众继续推进发动机技术、底盘技术和智能化技术的研发，并将这些技术应用于新品中，提高产品质量和用户体验。比如将在上海车展上发布的全新探歌1.5T Evo2车型，就是一汽-大众在燃油领域技术进步的呈现。新车搭载的1.5T Evo2发动机搭载可变截面涡轮增压技术，与EA211 1.4T发动机对比，响应速度提升了50%，最大功率则提升了7.3%。

而在拥有强劲动力的同时，全新探歌也大幅提升了能耗表现。在米勒循环、等离子（APS）涂层技术、电子调节水泵等助力下，能够有效降低综合油耗，低至6.1L/100Km，强劲低耗的表现必将受到市场追捧。

而这些革新的燃油车技术并非只在全新探歌上体现，未来有望逐步推广至品牌旗下的多款产品，此举将带给用户实实在在的利好，也将进一步提升品牌口碑和市场竞争力。

为了进一步满足细分市场的需求，一汽-大众也在通过持续丰富产品矩阵，迎合当下消费趋势，同时也为未来发展做好布局。

当下汽车圈正在热议“油电竞争”的话题，对于传统车企来说，快刀斩乱麻式的转向新能源赛道不现实，也是对现有燃油用户的不负责任。

因此，一汽-大众在积极响应国家政策，加速电动化转型的同时，将同时推出燃油产品和新能源产品，以满足市场需求并引领车市发展趋势。

今年，一汽-大众除推出全新探歌外，另一款重要的产品就是ID. Aero。

作为基于模块化电驱动平台（MEB）打造的大众首款纯电三厢轿车，ID. Aero采用全新设计语言，拥有B级车的身材、C级车的空间，全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱，将带给用户全维贴心便捷体验。

这款全新纯电轿车的推出表明了一汽-大众对市场需求的关注和对品牌发展的重视。通过不断推出新品，一汽-大众在满足用户需求的同时，持续提高了产品的竞争力。

一汽-大众也将继续推进电动汽车的研发，并推出更多电动车型，以满足用户需求。同时，一汽-大众还将加强电动化供应链建设，提高电动汽车的生产效率和质量。

营销新突破，布局于未来

2022年，一汽-大众基于“以用户为中心”的理念，在业内首创了“iCode五精模型”，实现了洞察精确化、传播精准化、提效精智化、运营精细化、挖潜精益化，建立了车界首个精准营销模式，从公域到私域，都实现了全域通路的创新突破。

此外，一汽-大众还采取多种产品营销举措，提高品牌知名度和用户粘性。如全新宝来和全新速腾“充满烟火气”的上市发布，首次将元宇宙元素引入汽车领域的揽巡发布会，拉近了与消费者的距离，也树立了更为年轻有活力的品牌形象，通过网络平台和社交媒体等多种渠道进行宣传和推广，并推出多种优惠政策和活动，吸引更多用户购买其产品，进一步提高销量。

2023年，一汽-大众将通过多种举措，着力推进品牌的高端化向上突破。

企业将通过塑造高端用户形象、打造高端俱乐部、设计全流程的高端专属体验等，全面提升用户的品牌体验；通过提炼产品标签，以及塑造轻奢、亲子、户外等场景，实现品牌向上；通过圈层裂变传播，深挖基盘用户，以及强化运营等，进一步提振品牌和产品口碑。

不仅如此，一汽-大众将加速推动电动化创新转型，建立新品牌，进一步强化ID. CROZZ家族与燃油车、新势力等的品牌区隔；打造新体验，全链路用户深度运营，进一步实现ID. 全旅程的体验提升，ID. 权益生态的进一步拓展，并建立合资能源服务标杆；2023年，一汽-大众还将对在上海车展上亮相，并在年内上市的ID. Aero发起创新营销的新攻势。

写在最后

一汽-大众的成功，得益于其始终坚持“以用户为中心”，不断推进技术革新、加速电动化转型、丰富产品矩阵和采取多种营销举措等一系列策略。而这些举措，都将助力一汽-大众进一步实现品牌向上的目标。文/张凤宇

大众汽车的品牌宣传(大众汽车的品牌口号)

成功的产品源自不断革新的技术

营销新突破，布局于未来

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