我知道，直到今天，依然有很多人对铃木，念念不忘。
当初铃木败走中国，主要是因为其布局的产品线的弊端很是明显——就是没有中大型车和高端车型，而在当年，中国消费者“以大为美”的价值观，使得铃木的销量不断下滑，且曾经受人追捧的奥拓和雨燕失去了热度。
可是，风水轮流转，现如今的中国市场似乎已经进入到了一个小车文化初期阶段，看看眼下五菱宏光MINI EV的销量就知道了。而这个时候，全新奥拓正式发布，我们却看得到，得不到，满是遗憾。
最近，铃木发布了全新一代奥拓。从外观设计上来看，全新奥拓的设计感更强，也更加年轻时尚。动力方面，全新奥拓普通版车型或将搭载三缸自然吸气0.6升发动机，奥拓Sport将搭载涡轮增压发动机，传动方面或将匹配CVT无极变速箱。
从以上内容不难看出，全新奥拓在日本市场的销量，想必很是可观，如果在中国市场上市，也一定很不错，可惜没有如果，全新奥拓，显然无缘国内市场；或者更直接一点来说，铃木一天不回归中国市场，这样的车型都不会在中国市场销售。
但是，后悔都是留给中国消费者的，对于铃木而言，未必如此。来看数据，2017年，铃木在欧洲市场的销量达到244877辆，涨幅达到21%；2017年，铃木在日本本土销量超过98万辆，同比增长24.3%；还是2017年，铃木在印度市场的销量为178万辆，同比增长14.5%，以上这些数据，都在直言不讳的告诉我们，退出中国市场后的铃木汽车，过得还不错。
Hero有话说
好了，说回我们自己。我知道即便是到了今天，说起铃木退出中国市场，依旧是不少人的意难平，其实大可不必。我们对铃木，说到底也只是情怀价值而已，毕竟其曾经在中国市场的时候，并没有很多人为其真金白银的买过单。那么试问大家，对于全新奥拓的发布，你们怎么看？
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