作为奥迪最大的SUV之一，四十万出头，入手一台。能带来怎样的体验？

首先是够大，虽说在这个级别里不算高，但入座还是需要踩一下踏板的。

路上看普通轿车，就是这么个视角——一览众山小。

小一点的SUV，也是一样，比如前面这台宝马X1。

车舱内空间也大，尤其是横向空间，中央扶手都是双份的，特宽敞。

二排空间也不错，我185cm、75kg的身材，主驾我开，后排膝部空间也有一拳有余。靠背也可以调俯仰。

至于驾驶感受，3.0T+8AT的动力总成，就是保证。

机械增压有天生的平顺优势，加上德系底盘调校，是汽油时代的顶级体验。

内饰，也是科技感满满。

银配黑，单就这个配色就够舒服了。

尤其是这个一体出风口，我记得奥迪是最先用的厂家了。只是，中间这里不出风，略有遗憾。

音响虽然没贴标，但不比贴标的观感差。

无论前后排，都是高音通透，低音有深度。

当然，这样的体验，尾箱的低音单元，功不可没。

其他配置，我比较喜欢“带娃优势”配置。

大大的天窗，独立的后排空调，同样宽大的扶手，主驾一键童锁（车门车窗都打不开的那种），都是带娃好配置。

至于成色，2017年上牌，5年车龄，5.7万公里。年均一万公里，属于低频使用。

除主驾外，其他三个门槛的亮条膜都没撕。

尾箱的也没撕。

脚底也是带垫使用，总体成色不错。

瑕疵的话，尾箱有些污渍，不太明显，后面精洗处理一下即可。

内饰也有两处不太明显的磕伤，我建议就不用管它了。

机械部分的话，右侧机脚和后减振缓冲块有些老化。

但还不影响驾驶体验，建议先不修，下次保养观察即可。

水泵渗水，品牌件+防冻液小一千块，我们会在车价内修掉。目前的状态，就是到手即开了，还支持“14天随心退”政策。

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