对于颜值控来说，主流的豪华品牌中型车显然过于大众，难以满足他们挑剔的眼光。奥迪A5作为一辆轿跑车型，整体外观要比同级别豪华品牌中型轿车个性不少，拉风的无框车门更是为它吸了不少粉。

2019款 Coupe/Sportback 40 TFSI 时尚型作为全系的入门车型，其官方指导价为37.18万元，在价格上比45 TFSI车型便宜不少，并且同样有着拉风帅气的车身外观，不过在配置方面的表现怎样呢？

『Coupe车型（上）Sportback车型（下），下同』

这一代奥迪A5的外观实在迷人，它变得不再圆润，前脸的造型足够凶悍，有棱有型的线条遍布车身，给人十足的力量感。

犀利的大灯炯炯有神，最低配车型上依旧配备全LED大灯，而更高级的矩阵式LED大灯（带流水式转向灯）则是需要选装，价格为10000元，不算便宜。

后视镜标配了电动调节和后视镜加热，但不支持电动折叠，选装价格为2900元。有些贵，不如后期自行加装来的划算，顺便还能换上一套银色的后视镜外壳，进一步提升视觉效果。

车身尺寸不是A5的优势，Coupe车型的长宽高为4700/1846/1331mm，轴距为2770mm；Sportback车型的长宽高为4760/1843/1342mm，轴距为2831mm。

在凌厉的外表下，它还隐藏了一份优雅的气质，车身侧面有着醒目的腰线，跟两门的Coupe车型相比，我更喜欢Sportback车型上的溜背设计，从斜45°角看过去，十足性感。

18英寸轮圈的轮辐十分粗壮，有力量感，轮胎方面，Sportback车型匹配的是米其林Pilot Sport4系列轮胎，Coupe车型则是匹配来自韩泰的Ventus S1 evo系列轮胎，规格均为245/40 R18。

无框车门实在太拉风，想低调都难。

尾部的造型大体轮廓跟A4L相似，但尾部线条更丰富，造型更饱满，尾灯也更加狭长，排气使用了双边共双出的布局，圆形的排气口与黑色下护板搭配极其和谐，提升了运动感。

内饰的样式跟奥迪A4L如出一辙，设计十分简洁，带来的时尚感和科技感都不错，即便以现在的眼光来看，这样的内饰设计也丝毫不过时。

方向盘使用真皮材质包裹，手感上乘，配备了换挡拨片，但并非为平底的设计，平底方向盘为运动版车型专属。

最低配车型上并没有配备炫酷的全液晶仪表盘，实在喜欢的话，那就老老实实花钱选装吧，价格为3300元。

最低配车型上座椅同样使用了真皮材质包裹，档次感并不差。主/副驾驶座均支持电动调节，并带有座椅加热功能。

中控屏幕的尺寸为7英寸，尺寸比高配车型上更小（高配车型为8.3英寸），但功能配备的还是比较全面的，GPS导航、CarPaly、CarLife等功能都是支持的。

动力方面，40 TFSI车型搭载是低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩为320牛·米，驱动方式为前置前驱，变速箱方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结：

总的来说，奥迪A5全系最入门的两款车型在配置的表现还是很不错，LED大灯、真皮座椅、自动雨刷、自动空调等配置都有了，但在一些细节配置上的表现并不好，如定速巡航（选装价格3900元）、倒车影像（选装价格5800元）、后视镜电动折叠此类配置均需要选装，且价格不算便宜，这实在是有点不应该。

好在后期自行加装的难度不大，考虑到45 TFSI车型的价格已经比这两款入门车型贵了5.7万元，倘若购车预算并不是特别充足并且对动力要求并不高的话，这两款车型我觉得还是值得入手的。