​一眼倾心的造型，是大多数女性车主选车时的第一要素，即使是像我这样从事汽车行业的，在自己购车时也是感性为先，第一个考虑的因素就是“好看”。所以，如果有女性朋友问我最推荐奥迪哪款车型，之前，我一定会毫不犹豫的告诉她：预算够必须A7，因为实在太美了!

不过，现在，我的答案中多了一个选择：Q3轿跑

而且这是一个更亲民的选择，因为价格不过A7的一半。

5月29日，带着“感官觉醒”Slogan的Q3轿跑上市，其“独特的跑格和侵略性”造型让人眼前一亮，迅速俘获众多女性消费者，新车热度迅速攀升。

6月16日，Q3轿跑试驾会来到成都，在一天的试驾中，我们对它有了一个初步的认识。本文主要以女性视角谈一些让人印象深刻的点。

我们先通过一段视频来认识一下本文的主角。

美，就是最强的“杀伤力”

首先，虽然命名是Q3轿跑，但它与Q3截然不同，分别由两个设计团队完成。Q3轿跑被奥迪品牌亚裔女性外观设计师Seulah Park赋予“独特的跑格和侵略性”，独具美感的掀背造型、向赛车看齐的车身比例都在打破轿跑车型的传统概念。

特别要提到的是，全系标配S-line外观套件，这个标志着运动和高品质的“S-line”标识”，对注重细节和个性的客户而言很有诱惑力。

不同于其他一些轿跑车型，在原普通车型上拉出一个溜背、翘臀，整体感觉有点突兀，Q3轿跑全新设计带来的直观感受就是：怎么看怎么美，怎么看都协调，确实算得上是SUV轿跑中难得一见的“美背”，这也是我把它标注为“奥迪最美SUV”的原因。

我的观点是，先不论操控感受、科技配置，仅是这造型，就已经能让那些对颜值设计格外看重的小姐姐们下单了。

精致奥迪味焕醒感官体验

打开车门，内饰也很有亮点，个人认为设计和质感比Q3和Q2L都要高一个级别，极具未来科技感的MMI虚拟座舱、30色氛围灯、发光门槛条、拼色内饰，都是能打动年轻人的配置。还有个细节，整个仪表台中央横向部分和门板手歇位置采用Alcantara材质，类似于翻皮的质感，舒服、显档次。

因为颜值已经足够征服我，所以，试驾的操控并不是我这次主要体验的，只需要告诉大家，一切都还是那个熟悉的奥迪味，好开、轻盈，行驶质感符合这个级别的车型。需要特别赞一下的是，Q3轿跑在车内静谧性方面做得相当不错，可以隔绝大部分外部噪音，如果没有狠踩油门拉高转速超过3500转，在车内基本上听不到发动机的声音。

不过，油门调校比较温和，而且行程较长，需要踩到一定程度，才能得到发动机的反馈。而且，刹车行程也较长，刚开始不适应时，遇到前方急刹车让人信心不足，需要多一点时间适应。

瑕不掩瑜，整体来说，Q3轿跑是目前豪华A级SUV中，我非常推荐的一款，特别是最看重颜值的女性客户。

记者手记

在Q3轿跑之前，一汽-大众奥迪在A级SUV市场已经布局了Q3和Q2L两款车型，特别是Q3，不仅是国内高档A级SUV细分市场的开创者，更是长年占据这个市场的销量头把交椅，而这次带来Q3轿跑，不仅是BBA三强中首个豪华A级SUV轿跑车型，更是让奥迪再次领先，以三款车型的阵容角逐在这块细分市场。

为什么奥迪要在豪华A级SUV市场一再加码？

这次Q3轿跑成都站试驾活动上，一汽大众-奥迪公关经理李晓飞分享的一组数据，正好解释了奥迪在这块市场压上“重兵”的原因——到2025年，豪华A级市场将增长29.79%，而豪华A级SUV的增长将超过80%！足见，接下来几年，豪华A级SUV将成为豪华品牌销量增长、赢得更多年轻客户的重要支撑。而提前布局的一汽-大众奥迪，显然，又将再一次占得先机。

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