奥迪q5到港后多久能到(奥迪q5多少钱上路)-方松汽车网

我2021年12月在今日头条上发表了一篇文章《奥迪车很坑吗？······》，后收到不少网友的评论，其中有很多人说奥迪Q5没有7速湿式双离合变速箱，更有网友说我没有这辆车，说我是骗子，写文章胡说八道，我简直无语了，我认为我还不算文盲吧，说明书上注明了变速箱型号，这些中文还是认识的。由此可见很多网友并不了解车辆，而更多的司机是只会踩油门扳方向盘的低能司机，不了解汽车工作原理，不懂也不知道交通驾驶规矩，是小车不倒只管推的主，在路上行驶就成为及其危险的隐患。

上一篇文章里我提到过我的车变速箱出现两次档位缺失告警，7个前进档一个倒车档只剩下D3和D5两个档位行驶，在前不着村后不着店的野外心里七上八下的很紧张，好在没有抛锚在路上。前几天在网上看到成都有一家专业维修变速箱的公司，目前正在免费检测变速箱，想到既然是专业维修变速箱的公司，那应该是高大上的专家了，于是联系了工作人员，第二天驱车前往这个公司，到了之后看到这个公司的内部环境，跟技术人员沟通故障情况，心里颇为失望，待到协商维修费用时心里更是忐忑不安，居然跟我面谈的机修工直接开价，价格分两个档次：一种8000元另一种13000元，第一种是换机电单元，第二种是换机电单元加齿轮，我立马就警觉了，如果齿轮出现问题的话车还能行驶？我这是神车？看我犹豫不定，机修工立即当面降价各1千元，见我不置可否后又表示给我免除人工费并免费更换变速箱油和齿轮油。我心里就有数了：这家公司不靠谱。因为所有的材料是由库房管理，每个材料都是有进价成本的，材料的价格是由库房管理按照成本加利润来出库的，人工费和变速箱油齿轮油也不是由机修工就能当面作决定的，这样在十几分钟时间就给出这些优惠显然不合理，说明这家公司没有统一的制度，要知道我的车换变速箱油和齿轮油一共要花费1600+大洋，这么草率的决定很不正常，加上他说齿轮故障什么的简直是给我洗脑，算了吧，我要卖车，不修了！

我想再咨询几家店问问价格，经去到几处修车店（专业维修BBA）了解，更换变速箱阀体需要3万多元，他们都是说换阀体总成。

回家后翻到微信里面一个姓W的女孩子，是一个2019年就加我的微信好友，推销维修BBA车型，多次联系我去她们公司保养车辆，因为距离有50多公里，平时例行维护保养哪里需要来回跑上百公里呢？所以一直没有过去。想到死马当活马医，于是在微信上说了故障情况，这个女孩子问了维修师傅，维修师傅把变速箱的组成部分告诉我，并根据实际维修经验分析出故障所在，报价4千多，按首次到店客户免除400元工时费，实际维修费用4300元，涉及到需要放出变速箱油，他们用桶装好，修完后将油再加入变速箱里，以此为客户节省不必要的费用。感觉这家公司不是变着法子叫客户更换东西，靠谱。

次日到店后立即开始操作起来，面对拆开的变速箱，修车师傅在我的热心请教下告诉我变速箱里分为三部分：阀体、电脑版、机电单元模块又叫阀体维修包，就是两个机电单元线路板，师傅以自己十几年的修车经验分析95%的概率是机电单元模块故障（因为前一天检查故障时被清除了故障码，没有故障码只能分析）。如果是阀体故障，他们不会叫客户更换新的，因为需要3万多元钱，他们会给予维修，只需要几千块钱。在维修过程中这位姓Z的师傅不断的接到咨询电话，听他在电话中都是说给客户用维修的方式来节省客户的支出，在3个多小时的修车时间里接了几十个客户的咨询电话，中午吃饭时间一直坚持修车，我说吃完饭再接着干活吧，他说不干完活不想吃饭，有强迫症没办法。值得说说的是这家公司的制度非常好，修车时所有的螺母在拧紧加固后都要用红色笔对每一个螺母标记，然后再换一个人检查紧固，每道工序都要两个人轮番上阵交叉检查，这种认真负责的态度是我在所有的4s店和专修豪车的店里没有看到过的，难怪Z师傅从春节后到现在没有休息过一天，公司里面维修的车辆特别多，生意确实非常好，Z师傅在拿取工具和找人或指导其他人时都是一路小跑来回，真是惜时如金啊！

正如他们说的，把我车的变速箱油用桶接好，修完车后再加回去，我曾经遇到过这种情况，因为修车需要排出原来的油，修车店就要求客户更换新油，客户就必须支付换油的费用，这种操作方法客户还没有办法反对，因为确实是要排油，可见这家公司真是为客户考虑，对客户负责。原来一家优质高效良心的修车企业在我的微信里躺了3年多，我却浑然不知，正应了那句话“众里寻它千百度，蓦然回首它却在灯火阑珊处”！

装好车后需要试车，Z师傅跟我开车出门，在路边一个做西安肉夹馍的小店处他买了几个馍，14点半了开始吃午饭了，他说车没有修完他可以加班到凌晨五点，就怕耽误客户的时间，我觉得眼前是一个工作狂人，修车大神！

Z师傅说我的车况非常好，他不相信有22万多公里的行程，得知我的车不烧机油不漏油，没有换过一个胶套和机脚胶，百公里油耗在6.6至7.1之间，他惊住了，问我是怎么做到的，他说这车整车紧凑不松散，不像十几年的老车，他只遇到过两辆车有这样的车况，我的车是其中之一。

我对车子的态度是认真对待它的内部，草率对待它的外部（曾经4个月没有洗过车）。针对车的发动机、变速箱、底盘系统给予随时的关注，出现异响立即检查立即更换维修，用车时杜绝暴力驾驶，在22万公里路程里面猛加油门的情况只有3千公里，猛踩刹车可能只有30公里吧。因为有十几年的车龄，它的表面不可避免的留下了岁月的痕迹，有旁边车辆开门关门磕碰的，有因为鸟屎腐蚀的，有被人划伤后自己补漆失败留下“胎记”的，人老了会掉头发会长皱纹，车老了也会留下岁月的痕迹，一切都是正常的，保持内在的优质高效才是最好的选择，车子不需要用颜值找伴侣，它们同类之间走得太近就是灾难，大家说是不是呢！

[可爱]

鸟屎腐蚀的痕迹

引擎盖上的胎记

综上所述，奥迪车最明显的短板就是变速箱的问题，最明显的优势是四驱系统的功能，最让人放心的是底盘的稳定性，最让人省心的是双离合变速箱的节油性。

通过这次修车，找到了躺在微信里面几年的诚信为本的修车企业，遇到一个技术高超、修车成瘾的车痴，值了！

奥迪q5到港后多久能到(奥迪q5多少钱上路)

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