奥迪Q5门板怎么拆下来(奥迪q5门板拆卸教程)-方松汽车网

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“绅士学院”沃尔沃，在2015年将全新XC90带入了中国。而在去年，又趁热将新款S90L以国产形式引入国内。在这几天的广州车展上，沃尔沃终于将全新XC60带入了人们的视野。内外设计上，全新XC60采用了沃尔沃家族最新的设计语言，简约又富含质感的造型依然符合一位“绅士”的所有特征。那么这位“绅士”和同级别的“老炮儿”——Q5相遇，两者的对话是否精彩呢？

对于此次换新而来的全新XC60，其外观的革新下，其实是彻头彻尾的换代更新了。早在9年前，老款XC60使用的还是福特EUCD平台，甚至是福特的发动机，而现在则全面应用了自家最新的SPA（Scalable Platform Architecture）可扩展平台架构，模块化技术让它与沃尔沃XC90也成为了同平台产品，而成本也就因为系统化的研发制造而摊开了。

虽然能够预料到全新XC60会采用全新的家族设计，但看到实车，其时尚中散发着典雅的气质还是会给人惊艳的感觉。相比大一号的XC90，我倒觉得这种设计会更适合这位身材小一码的“绅士”。

我想，对于Q5的外形就无需多介绍了，圆润且中庸一直都是它的代名词。不过此次车展中的浅蓝色车身，倒是能在一定程度上使其看起来年轻一些。

前脸部分，沃尔沃看起来更加现代紧凑，采用了与XC90和S90L一致的家族式设计风格。另外，沃尔沃全新XC60还提供豪华版和全新设计的R-Design运动版两种设计风格。

相比“绅士”全新XC60，服役多年的Q5显然缺乏一些设计上的特点，一切都是那么规规矩矩。

沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯如约出现在了全新XC60上，为其带来了更强的年轻气质。大灯采用全LED光源。

Q5的矩形大灯我们已经相当熟悉，谈不上有什么特别之处，属于比较耐看型。

如果说沃尔沃全新XC60的车头跟XC90如出一辙，那尾部就是它最大的亮点，尾灯以及整个车尾的造型都采用了类似V90的样式。

相比于全新XC60，Q5的侧面略显单调，不过尾部造型比较饱满，LED尾灯点亮后颇具辨识度。

沃尔沃这一代最新家族语言刚发布时就常常提到“雷神之锤”LED头灯，这次相呼应地加入了“维京之斧”的尾灯，可以说是结合了沃尔沃一头一尾最漂亮的设计，依然是那个北欧典雅风。

如果说要在Q5身上找出一些设计亮点，那么我觉得LED尾灯一定算其中为数不多的一个，其点亮后的视觉效果即便是现在也依然有着不错的辨识度。

另外，我们还对全新XC60和Q5的车身覆盖件进行了漆面测试，具体部位包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门以及车顶等部位。从测试结果能看出，两车各部位的漆面厚度分布都非常均匀，其中全新XC60的平均漆面厚度相比Q5要高出稍许。

车身漆面测试数据（单位：HA）
结构部位	沃尔沃全新XC60	一汽-大众奥迪Q5
发动机盖	167	100
前翼子板	153	156
前门	236	163
后门	238	157
后翼子板	255	137
车顶	218	168

全新XC60外观设计更具视觉冲击力

沃尔沃“90系列”的北欧简约内饰风格同样也在全新XC60身上得到了展现。不论是丰富的层次，还是材质的应用，都营造出了精致典雅的舒适氛围。

Q5的内饰与外观一样透露出了些许年代感，在科技更新迭代如此快的市场中，显然其所具备的吸引力略显不足。

沃尔沃全新XC60搭载了Sensus 9英寸车载娱乐系统，支持苹果CarPlay车载系统。

Q5的7英寸中控屏在几年前还能够作为号称“高级、科技”的资本，但放于现在则稍显平庸。

全新XC60的Sensus系统，与空调的快捷键被布置在屏幕下方的狭长区域。

Q5的多媒体操作区域和空调区域划分明确，另外，全系均配有自动空调功能。

三辐式方向盘的造型与现款沃尔沃“90系列”一致，真皮包裹手感细腻。

Q5的三辐多功能方向盘依然是我们所熟悉的样式，大小适中，真皮材质的握感也很不错。

此外，我们还对两车内饰中经常接触的部位进行了硬度测试，以检测其舒适性。由下表的测试数据可以看出，两车的内饰材质软硬度总体差距不大，都非常柔软。值得一提的是，在中控台面板部分，虽然两车的材质软硬度数值相仿，但用料更加考究的全新XC60使用了皮质材料覆盖，整体看起来档次感更强，同时也更加符合一款豪华品牌车型应有的水平。

硬度测试数据（单位：HA）
结构部位	沃尔沃全新XC60	一汽大众-奥迪Q5
车门上门板	59	60
车门扶手处	17	39
前排中央扶手	36	29
中控台	63	57

全新XC60内饰简约现代，Q5中规中矩

包括沃尔沃全新XC60在内的沃尔沃新一代座椅具有非常出色的人体工程学设计，能够在长时间驾驶情况下提供全面的舒适性。另外，座椅包裹材质也有着绝佳的触感。

后排座椅保持了与前排几乎相同的表现，乘坐舒适度很高。

身高179cm的体验者，将驾驶席座椅调整至最低，此时头部空间一拳三指。

保持前排座椅位置不变，体验者坐于后排，此时头部剩余空间为一拳一指，腿部为一拳四指。

行李厢标准容积为468L，通过对第二排座椅进行放倒（支持4：6比例放倒），可以将行李厢容积进一步扩展至1395L。

Q5的座椅皮质比较细腻，且非常柔软，并且座椅采用了与内饰同样的配色。

Q5的后排坐垫偏短，对腿部的承托力稍显不足，在实际乘坐空间表现上并不尽如人意。

同一名体验者来到Q5中，将驾驶席座椅调整至最低，此时头部空间一拳三指。

保持前排座椅位置不变，体验者坐于后排，此时头部剩余空间为一拳，腿部为一拳，在同级别车型中并不占优势。

常规状态下，Q5的行李厢容积为540L，且支持后排座椅按比例放倒，放倒后储物空间进一步增加。

动力系统对比

在这里有必要提一下沃尔沃全新XC60的插电混动版车型，即T8车型。其采用了高功率的发动机与电动机相配合，能够输出300kW（407Ps）的最大功率和640Nm的最大扭矩，澎湃的动力使得全新XC60 T8车型的0-100km/h加速时间仅为5.3s，可谓是兼具了动力与燃油经济性。另外，这套动力系统的纯电行驶距离为50km，并支持快速充电，3小时即可充满。

动力方面，沃尔沃全新XC60将提供T4、T5和T8三种动力。其中T5车型的最大功率为187kW（254Ps）。

传动系统方面，全系车型都将配备8挡手自一体变速箱，其中除入门级的T4车型外，均配备四轮驱动系统。

Q5搭载了一台2.0T发动机，最大功率为169kW（230Ps），最大扭矩为350Nm。

传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

编辑点评：通过在车展现场对这两款车多方位的对比，其实不难发现，相比于“老炮儿”Q5，沃尔沃全新XC60无论是在内外设计、乘坐空间和动力方面都存在着不小的优势。当然，Q5依然会因其中庸的外观和一定的优惠拥有自己的市场，但在技术和设计更新迭代如此之快的时代中，唯有与时俱进，才能把握住现在，胜在未来。

空间全新XC60占优势

奥迪Q5门板怎么拆下来(奥迪q5门板拆卸教程)

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