奥迪Q5

奥迪Q5作为大家“耳熟能详”的一款中型豪华SUV车型，

其自从2009年10月底进入中国市场以来，

取得了不错的口碑及销量，成为了该级别车型里的“常青藤”。

奥迪在2008年的北京车展上，正式向全球发布奥迪Q5。奥迪于2009年10月底，正式将奥迪Q5进口版引入中国，售价区间为57.7-67.8万，在当时可谓是同价位的标杆车型。

国产奥迪Q5在2009年的广州车展上首发，并在之后的2010年的3月上市，售价37.98-53.98万。国产后的Q5造型和配置基本与进口版保持一致，但只有一款2.0T 第二代EA888的汽油机＋7速双离合变速箱的动力总成可选。

2010款奥迪Q5 3.2L

2010款 奥迪Q5 3.2FSI

前置四驱

指导价：65.80万

发动机排量：3197mL

最大功率：199kw@6500rpm

最大扭矩：330Nm@3000~5000rpm

变速箱：7速DCT双离合

车辆总质量：2075kg

最高车速：234km/h

0~100km/h加速：6.9s

尺寸：4629*1880*1653mm

轴距：2807mm

轮胎规格：255/45R20

颜色：黑

行驶里程：8.9万公里

初次登记日期：2013年

上海一手户

参考价：22万元

车况等级：90B+

外 观

全车原厂漆面，漆面划痕如上图

主架构完好

Q5同样采用家族史前脸，短小圆润的车身有些可爱，

收获了不少女性消费者的心。

保险杠下部的金属护板，增添了不少野性

不管从哪个角度看，Q5都表现出一种流畅、饱满的曲线，

传统的大嘴、富有张力的侧面线条、

甚至尾部和车顶的设计也都是遵循这样一种风格。

内 饰

内饰一样延续奥迪家族风格，做工精细。

Q5基于A4平台打造，仪表280Km/h，让人热血沸腾

换挡拨片，Mimi系统，B&O音响系统配置一应俱全

座椅偏硬，皮革算不上柔软，侧向包裹性一般

木纹装饰摸起来的手感十分不错，纹路清晰可见，

偏深色的颜色也更加自然，

与一般木纹装饰偏红色和亮光的比起来质感要好得多。

冷热水杯槽，手动遮阳帘

进口版Q5空间上最大的特征就是没有加长，

配备超大的全景天窗，开启面积非常大，手动遮阳帘等

发动机

搭载一台3.2L V6引擎，动力尚可，

相比2.0T车型，3.2L发动机提速非常线性，

起步轻快，后段更有力。

底 盘

悬挂系统完好，刹车系统完好，轮毂剐蹭痕迹

动态表现

Q5的公路行驶其实大家不用看也能猜到，

那就是和轿车的A4L差不多，

整个车行驶时候让你感觉不出来这是款SUV，

几乎完全是轿车的行驶感觉，

同时因为离地高度并不是夸张的高，

所以你也不会对周边轿车有泰山压顶的优越感。

驾驶Q5跑20多分钟，很容易忘记了这是个SUV了。

小结

外 观：圆润中带有一些凌厉

内 饰：奥迪的中规中矩

空 间：座椅组合很丰富，空间是正常状态不奢华

人性化：第一次看到奥迪在人性化设备上这么用心，例如那个加热/制冷杯架

行 驶：完全没有SUV的驾驶庞大感，更像轿车，操控得心应手

越 野：电子系统对打滑轮的控制能力不强，越野性能能打65分，距离Q7有差距

性 能：加速、刹车、噪音抑制都是满分成绩，S挡足以满足80%百姓对运动的需求

不 足：行驶十来万公里后，容易渗漏，机油消耗偏高，电子可靠性一般。

小保养：1000左右

油 耗：12~15L/百公里

图片 I 整理 I 编辑 I Erlang中古车

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