记得在电影《我愿意》中,孙红雷和作为霸气总裁的段奕宏一同在公司楼下等着女主,要去送女主参加一场秀,当孙红雷为女主拉开自己长安的车门时,旁边的段奕宏的一句:“我们做奢侈品的有时候排场很重要”,让女主改变了心意,开着段奕宏的Q7去了会场,是啊,如果是10万元的车,你会说它是个代步工具,但如果是100万的车,它的属性就不单单是个工具,更像是一个标签,今天的 奥迪Q7就带着这种标签,当你拥有它的时候,你就会明白,哪个男人不需要一场表演呢?
不论你懂不懂车,你肯定都听说过奥迪Q7这台车,可能在你的印象中,这台车很贵,编辑在这篇文章中就来告诉你,它为什么贵,首先就是品牌,奥迪作为豪华品牌的元老,在品牌的影响力以及知名度上都有着不错的口碑,其次是产品,奥迪Q7是全进口的形式引入国内,为MLB平台打造,在自身的产品力上的表现也不错,综合来看,是一个稳妥的选择。
Q7全系标配矩阵式LED头灯,内侧为远光,外侧为近光,中期改款之后,Q7的日行灯变为了纵向排列。
侧面来看,车窗与车身的比例也恰到好处,既让视野通透,还不影响车身的美观,2020款奥迪Q7的长度为5067mm,宽度为1970mm,高度为1712(1731)mm,轴距为2999(2996)mm,整个尺寸为中大型SUV的标准尺寸,相比于竞争的对手来说,长度是它的优势,这也体现在了后备箱空间上,下文会详细说明。
奥迪的内饰风格从来都是以理性,精致所著称,为什么说它理性,就是因为所有的设计都井井有条,像是一个处女座的男生,或是精致的公司高管,在公司,他会把每一个工作都安排得井井有条,同样,在家里,他也会把自己的家装扮得非常小资,奥迪Q7就是这种感觉,你要的功能可以说应有尽有,但这么多功能都井然有序,你随手就能找到你想要的,这样的设计才能称之为理性。
都说虚拟按键没有实体按键来得直接,但这就是未来的趋势,屏幕能将更多的功能集中在一起,同时新一代的MMI系统支持个性化界面排列,你可以将常用功能直接显示在一级菜单里,同时新一代的屏幕带有触控反馈,按压屏幕超过2.4牛顿的力点按才会生效,同时还会有声音反馈,可以说是虚拟按键的物理化。
并且这也是一块手写板,对于老一辈不习惯打字的人来说,手写板就是他们的福音,并且识别率也相当高。
中央扶手足够宽大,符合车型的定位,但是扶手箱内部非常浅,并且还预留了手机无线充电的位置,基本就是个放手机的储物盒,但是现在手机的使用率非常高,总拉开扶手箱放手机会很不方便,如果能够将手机无线充电位置放在扶手箱前部的敞开式储物格内会更加方便,扶手箱内部放一些票据,才比较符合现如今的使用习惯。
座椅舒适性方面,Q7的表现比较不错,以新志侃新车的标准来界定的话,1级最硬5级最软,Q7的第一二排都在4级的水平,并且因为第二排是独立座椅,坐在中间位置也有独立的乘坐感受,并不是感觉被两侧座椅的臀部支撑部分夹着,第三排乘坐感受依旧是4级的水平,皮质比较细腻,乘坐感受也柔软。
第二排中部因为四驱系统等影响,依旧有隆起,但Q7的隆起做得非常宽大,中部能够完全放下45码的脚。
动力方面,新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机(3.0T带有48V轻混系统),最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米,传动系统标配8速手自一体变速箱。
其中,45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒,极速为231km/h;而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。
转载于汽车之家新志侃新车
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