说到奥迪SUV，我们接触比较多的肯定是奥迪的Q5L了，其实Q5L还有大哥，那就是奥迪Q7。奥迪Q7作为一款纯进口新车，并且还是超大块头的新车，自然象征着车主的尊贵身份。

奥迪Q7在去年年底经历了一次改款升级，改款后有没有给我们带来更惊艳的表现呢？一起来了解一下。

去年11月份，奥迪Q7一共拥有三款车型上市，23款的奥迪Q7厂家指导价从63.28~80.48万元，价格和22款的新车保持一致。

外观设计，新车的棱角变得更加分明，这也是和老款最大的差别所在。尖锐的运动包围，带有较强棱角的进气中网，内部还镶嵌着大口径的垂直格栅，并且灯光也呈现出修长家族式的造型。从车头来看，霸气的外观已经点明了这款新车的身份，大而精致是车头的特色。

从侧面来看，这款奥迪Q7的优点也是非常多的，但是所有的优点都抵不过这款新车超大的尺寸。而且整备质量达到了2.1吨，结合新车的长度来看，绝对是妥妥的大块头。

车型的尾部同样线条感丰富，而且采用的是比较立体的设计，两侧的数码尾灯被笔直的饰条进行了连接，一体化的设计确实不错。此外，新车还拥有两个镀铬排气管以及银灰色的面板，细节感也同样是该新车的拿手好戏。车身数据部分，奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/ 1740mm，轴距是2996mm，接近3m的轴距，开到哪里都是亮眼的存在。

相较于外观的设计，内饰的造型我个人觉得逊色不少，和奥迪A6L的内饰设计几乎是一致的，这就是奥迪家族式的MMI车机系统。其实不仅仅这款奥迪Q7在使用，甚至奥迪旗下的电动汽车都在使用这套内饰系统，虽然看上去有着不错的科技属性，但是相信绝大部分国内的消费者已经对这套内饰没有过多的期待了，因为已经很长时间没有进行大的升级了。

当然了，这款新车的亮点还是有的，比如采用了贯穿式的空调出风口，有着不错的层次感。中控台上也融入了不少钢琴烤漆面板，有效地点亮了时尚属性。至于一键启动，电子手刹，全景天窗，360度全景影像系统，这些都是基本配备。

这款奥迪Q7采用的是七座设计，座椅布局为2+3+2，第二排座椅可以实现前后以及靠背调节，但是入门级车型需要选装加热功能，这一点不够人性化。

动力系统也是这款奥迪Q7最大的优势之一，入门版车型搭载的是2.0T强动力版本，其他两款配置都是3.0T的发动机，这是一款V6引擎，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，全系搭载了八挡手自一体的变速箱。如果你选择的是3.0T的发动机，那么还拥有48V的轻混系统。

奥迪Q7全系搭载了全时四驱，并且带有机械扭矩限滑差速器，也带有空气悬架，越野性能相当突出，所以这是一款结合豪华与越野性能的豪车。当然，这款新车上市时间较短，所以优惠幅度还不足。但是按以往的经验，这款新车后期可能会出现较大的价格降幅，特别是2.0T的。

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