20岁男人的选车清单中总绕不开一台小钢炮，40岁的男人选车左思右想后，买了一台帕萨特。

试问哪个年轻人没有超跑梦？但是超跑可能是我们普通人穷其一生也难以得到的奢侈品。而“钢炮”车型则不同，努努力还是有希望的。车迷们通常把紧凑的两厢车、运动能力强劲的车型成为“钢炮车”；这样的车一般都是车身短小、操控敏捷兼具动力澎湃，深受车迷们的喜爱。

要说到钢炮车的鼻祖，那就是高尔夫了。第一代高尔夫GTI诞生于1976年，可谓是开创了这个领域性能车的先河。一经发布就在第一年卖出了5000台的销量，大众方面算是吃到了甜头，原来人人都爱性能车！也让高尔夫GTI这个大IP发扬光大，直到今天的7.5代车型。

当然了，性能小钢炮不是只有高尔夫GTI这一款；贵一点的有福克斯RS、奔驰A45AMG、奥迪S3、稍微便宜些的有高尔夫GTI、福克斯ST等车型。虽然GTI可能最低20万元出头就可以买下来，但是在国内汽车市场，小钢炮车型终究不是主流。

10万块出头买一台高尔夫没毛病，但是20万买一台高尔夫可就炸开了锅了；选择一台小钢炮，你需要过媳妇、丈母娘、父母等重重关卡，如何说服他们花20万买一台“看着很小、价格还高”的车子可就不容易了。我们多数人选择第一台车的时候都不会是小钢炮，20万元选车，在目前的汽车市场选择简直太多了；B级车、紧凑级甚至是中型SUV，豪华品牌在大优惠下也不是不能照量照量，谁会去买一台“看着就很便宜的车”呢？

况且，性能车，买车不改，不如推车下海。在这样的“指导思想”下，买一台小钢炮，我们很难去接受“素车”。加装套件、升级悬挂、改装排气，升级轮毂和刹车系统...一套操作下来，甚至改装花的钱比车价都贵了。在父辈们的眼中，选择这样一台车就是“离经叛道”的，去改车？那更是“不务正业，玩物丧志”的。大多数人的钢炮梦，都是止步于此的。

这就涉及到国人的购车理念了。我们都知道国人偏爱大车，当然了，这也是国情决定的，本无可厚非。根据国内一般家庭的配置，一对夫妻一个娃，再加上双方四位老人，这还没考虑二胎的情况。所以选择一台大一点的SUV有的时候真的是“刚需”。当你有了孩子的时候，需要把婴儿车塞进车里的时候，就知道大车的好处了。但这真的是我们想要的吗？

人总归是要成熟的。小钢炮车型就好像我们上学时都喜欢的姑娘。由于种种原因，或许是家里不同意，或许是两地分隔，种种种种，你们没有在一起。在40岁的时候想起她，你会觉得遗憾、觉得惋惜、为什么当年没有抓住这个机会？小钢炮也是一样，车子并不贵，但是拥有他，却是很难得。

人生在世，常常身不由己。很多人买的车都不是自己喜欢的，而是“实用”的。但情怀往往是需要经济实力才能落地的。这么看来，选择一台经济适用的车型，也是没有毛病的。而情怀，可能只存在于大男孩的梦中吧。

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