大家好，我是小李。现在大家买车都对动力有一定的要求，反正就是看发动机的数据，数据越大动力越足嘛，自然就更好。但是到底多少动力才够自己用心里是没什么概念的，今天小李就来跟大家讲一下日常用车发动机到底要怎么样才算动力够用，为什么我起步会觉得车子那么肉？希望我的讲解能够帮助到大家。

发动机要多少动力才够用这要看你的用车需求是怎么样的，那你如果是玩车的，动不动就要飙车百公里加速需要四五秒的，那不要想了买个电动车就能满足你的加速需求，但是电动车的缺点就是后期加速不给力呀。你要是像小李我这样只需要代步上下班，日不晒雨不淋其实市面上绝大部分的车型动力都够用的。

发动机动力够不够用一个是体现在我们日常用车起步的时候会不会觉得没力，俗话说就是起步会不会太肉。打比方说以前的1.0L的老奥拓坐满一车人再开个空调那动力就不够用了。我记得我有个同学，他在14年的时候是买了一辆卡罗拉，用的是1.2T的发动机，这个发动机最大功率有85KW，最大扭矩也有185牛米了。卡罗拉车身重是1.3吨日常家用的话动力肯定是够用的了，但是他一直抱怨车子太肉了起步太慢了。

像他这种的车子起步觉得太肉动力不够用小李我的理解是这样的，车子起步有没有力对于车辆本身来说主要取决于2个因素，一个是发动机的扭矩，另一个就是整车的重量。扭矩就是发动机做工能输出到轮子上的力，这东西没概念不要紧的哈，反正就是车身重量相同的情况下，扭矩的数值越大那车子起步就越轻快。小李我开的威驰整车重量是1吨多一点，扭矩只有140牛米在我用车的过程中我觉得动力是够用了的，因为我每次松完离合哪怕是不加油车子也能比较轻快的走起来。但是前面讲我同学的卡罗拉虽然车身比我的威驰重了3百公斤，但是扭矩却也比我的大了45牛米，是足够起步的了，但是他觉得太肉了。原因只有一个，那就是他起步不舍得踩油门啊，要知道小排量带T的车涡轮介入了动力才会来得比较明显，但是涡轮介入是需要一定的条件的，大部分车子涡轮介入的转速都是1400左右。

平时怠速起步的时候转速才多少？这个时候涡轮根本没发挥作用，你一个1.2T的车子要带动1.3吨的车，起步的时候如果不踩油门让涡轮介入那动力能够用吗？涡轮没介入的时候就相当于1.2L的车子所以起步才会觉得肉。这种车子起步的时候不说要大脚油门，最起码也要带点油门起步，让转速达到涡轮介入的转速，才能够在起步的时候不觉得肉。像这种车子，本身动力是够用的，但是到朋友们用的时候觉得肉，那只能说你真的不舍得踩油门。

讲完了起步，再来讲超车。超车的时候动力够不够用还体现在百公里加速上面，也就是说马力的大小决定超车的动力。只要大家注意过就会发现，市面上的紧凑型家用车百公里加速普遍在9到11秒之间，厂家做这个动力的发动机不是随手乱做的，是根据用户的用车需求以及市场调研经过长期发摸索得出的这个加速区间是比较容易超车燃油经济性又比较理想的。如果在一辆家用车上面做的百公里加速3到4 秒的那油耗可能大家就接受不了了对不对。

所以市面上的车子绝大部分动力都是够用的，动力不够那就油门补上，总的来说就是一句话：起步要快那扭矩的数值就要大，加速超车要快那马力就很重要。如果你要求一个家用代步车动力又好油耗还低价钱还要便宜，那真的很难找到。只能去选择纯电车型了。以上就是小李给大家讲的关于多少动力才够用的问题，希望能够帮助到大家，如果大家觉得我讲得有道理不要忘了给我点点赞，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。

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