技术先进性造就车子的五花八门,消费者需求由粗糙变得精细。26万价位的车怎么选?很多朋友面临这个问题都不会作答,经常会有人推荐大众夏朗或者奔驰B级,但是不能全面发展,一款汽车迟早要被竞争对手所击败,今天就为大家解决这个问题。
王先生是我的粉丝,更是知名的老司机,他有两款车,其中一架是奔驰B级,另一款则是大众夏朗,所以这两款车的性能他都很懂。如此一辆大众夏朗真值得入手吗?综合来看和奔驰B级相比如何?让他用真实心声告诉我们答案。
先看大众夏朗的外观,比起其他品牌惊艳的外观,用耐看来形容已经很厚道了。低调,稳健,最佳角度是后方斜视看屁股。车灯是必改项目,太暗了。后车灯构型漂亮,让人一看就知道不是五菱车。
再看奔驰B级,外观见仁见智,再美的车有人说丑,再丑的车有人喜欢。很给力啊,就是屁股稍稍欠缺点层次感。天窗是全景的,也就是2个,前面的可以打开,第二排的只透光。中前部不错,后面真一般,运动包围的设计更显年轻化。
进入大众夏朗车内,算不上时髦,但很实用,仍然延续大众家族式的内饰,都一样。中控台就是标准的大众家族式设计,不显高档也不显过时。大众车的内饰做工还是不错的,就是织布的座椅也不显低档。从来对内饰不感冒,只要没有桃木纹装潢片就好。空间较大,家用及商务都能满足。包括第三排在内的乘坐空间,身高在180以内应该都特别宽敞。第二排和第三排座包放倒,地板全平,简直就是一个大面包车的拉货空间。后备箱空间可以,灵活度略高。
再看奔驰B级,奔驰小车内饰预算套娃,这个各人见仁见智吧。虽然是老内饰,但屏大看得爽。不管是材料,做工还是设计,都无可挑剔。完全没有新车甲醛的味道,不过。空间很满意,也是换车的首要目的,因为没有备胎,空间又多出一块。2个人,外加最后排一个安全座包,足够用了,特别是头顶空间很大。储物也插多,但是,没有一个合适放手机的地放。但后备箱空间的确一般,不如老C200。
先开大众夏朗,操控性好,开起来很舒服。方向精准,可以说是指哪打哪。大众PQ46平台底盘,4轮独立悬挂,标准中级车底盘。在高速上要是不看速度表,轻飘飘就超速了。说实话我是个比较能将就的人,对舒适什么的不是很看重。夏朗的整体感觉就是舒适,开起来方向轻,底盘过坑洼处置比较柔和,但不拖沓。舒适度比较好,驾车时车内噪音挺小,基本上可以接受。很不错,副驾我亲自体验了,还有腰托,很舒服。
再开奔驰B级,很好开,路感估计是因为防爆轮胎的缘故,过小坑有点硬,中评。方向盘力度刚好,指哪打哪。整车底盘很低,该增配版本用的大脚,抓得比较好。大雨天高速轮胎鼓包情景下整过160上下,很OK。谈不上舒适度,这个价格买奔驰谈舒适性还是算了吧。减震还没有以前的丰田好,比我家的夏朗商务车,差多了。车内隔音不好,噪音过大。还是比较舒服的,后一排做俩人,做三人中间好像不太舒服。
总结之下,大众夏朗和奔驰B级的优点都很明显,但同样也存在瑕疵。对于大众夏朗来说,油耗真是特别意外,这么大、重的车,长途油耗基本在8.6l,不过配置不算太高,进口车队备胎和氙灯没有太多设计。奔驰B级的话,外形漂亮,功能齐全,操控方便,但是用习惯倒车影像,本车不配备。对于这两款车,阁下的看法如何?
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