这次的新“主角”来了！它不仅可以解决大多数新能源车主的续航焦虑，而且可以大大加快新能源汽车的全面实施。要知道目前国内车桩比是3∶1。节假日期间，车主经常排起长队等待充电的尴尬局面，充电慢，充电难已成为工业加速实施的一大障碍。

ZUI近，八个部门共同表示支持充电桩的发展，并表示将适度提前加强国内充电设施的建设，争取新车桩的比例达到1∶1.为新能源汽车的发展提供ZUI后的补丁。

事实上，不久前，中国发布了《国家公路沿线计划》，将支持每个关键公路枢纽的充电设施。时间紧迫，任务繁重，但这一次不再是传统的交流充电桩，而是直流充电的超级充电桩，因为随着国内车型全面支持高压快速充电，超级快速充电将成为下一轮汽车充电的主角，续航焦虑也将成为历史。

新能源方面的快速发展可谓是日新月异。如今我们的新能源电动汽车不仅直接跨过了燃油发动机时代更成为了全球电动汽车的领头羊。就拿ZUI近很火的新能源汽车埃安AION Y Plus来说，作为中国新能源头部品牌也是值得选择的新能源品牌，它有三大优势：AION Y Plus空间超级大、弹匣电池领先、同级领先610km续航。

除此之外，埃安这几年推出了一款又一款具有高品质、高性价比的爆款产品，深受广大消费者的认可和青睐。据相关数据显示，刚过去的2022年，埃安以27.1万辆的累计年销量成绩，126%的同比增长率，再次实现年销量翻番，刷新了历年销量增速纪录。单就2022年12月份的销量就达到了30007台，位居造车新势力榜首。

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