外形方面，新款速派采用了家族化的设计语言。车顶线条从B柱开始缓慢下滑，这使得车身侧面整体显得比较修长。新一代速派前脸直瀑式格栅与水晶棱角大灯相连，尽显霸气犀利的风格，下方包围采用时尚的贯穿式进气口，拉伸了整个前脸的横向视觉宽度。而大灯光源方面，全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯，点亮后有着非常高的辨识度。而车尾处最大的变化，来自于其尾灯组，灯组变得更像是对其包围式的设计，与大灯形成呼应的同时，也使尾部的层级感更加分明了。车尾部分，全新速派采用了极具水晶切割效果的C型尾灯，更显年轻犀利。前脸直瀑式的进气格栅设计辨识感十足，两侧的大灯也很好的与前脸融为一体，视觉效果非常的突出。而尾部设计来看，全新速派变得更加简洁大气，而且有几分大众高端商务车的气质，镀铬装饰条贯穿车尾，并连接了左右车尾的LED尾灯，整体看上去很有质感。新速派以艺术美、科技美、精致美于一身，凭借着不断超越自己、向年轻用户靠拢的产品力，让人们见识到中国汽车市场新的发展速度之痛。137千瓦(186马力)，最大扭矩320牛·米，仅需7.5秒即可从静止状态加速到100公里/小时。在车主口碑平均油耗这一核心问题处于排名第二的位置，而这也从侧面证明了第三代速派的动力总成是属实不高的。其动力方面搭载全新第三代2.0T发动机，最大扭矩320牛·米/1750-3000rpm。第一种是1.8TSI，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米。这两套动力总成，能够为全新速派提供充沛的动力。最近，网上曝光了新款斯柯达 速派的部分信息，从细节看，新车的造型变得更加时尚，动力系统也得到了升级。在变速箱部分匹配的7速双离合器的换挡效率极高，在换挡速度、传输效率以及可靠性上有非常不错的表现。在高速行驶时，整个车身底盘都能牢牢拉住车体，让驾乘者拥有极为安定的状态。此外，速派的底盘表现同样功力深厚，扎实而不会令人感觉松散。在经济性上，中国工况油耗更低，在此级别中，每百公里油耗为4.9L。在燃油经济性方面，我们实测得到的百公里综合油耗为4.9L，在以5.8元/L的92汽油5.24元计算，全年总油费为：93020元。其燃油经济性优于同级别车型，而丰富的智能辅助驾驶系统和主动安全功能也可以为旅途中的旅途增添色彩。

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