随着汽车后市场的发展，隐形车衣品牌也是鱼龙混杂，很多打着隐形车衣的旗号，结果半年不到，车衣就出现了起泡，变黄，出现细纹等等，不但没有起到保护车漆的作用，还让原厂车漆受到损害。

作为普通消费者的车主，究竟该如何来选择呢，到底什么才是好的汽车膜的标准呢？

今天，膜一姐就来跟各位车主朋友们说一说。

【好原料才是好汽车膜的基础】

隐形车衣的三大要素：基材、涂层、背胶

【脂肪族TPU基材】

车衣选材“进化”前后历经四种材质：PU、PVC、TPH、TPU

PU：虽然韧性较强，但耐候性差，就是说禁不起“折腾”，无法抵御碱性腐蚀，且黄变严重，无法修复划痕。

PVC：材质虽坚硬，抗冲击能力好，但包边效果极差，不能抗划痕，无法自修复，且使用年限短，一年内就会出现，掉胶、发黄、橘皮、开裂等现象。

TPH：这种材质本质还是PVC，只是添加了增塑剂，性能(包括耐黄、韧性)整体比PVC好一些，但易发黄且性能不稳定，而且因为加了增塑剂，增塑剂析出，容易留胶。

TPU：跟前三种塑料材质不同，TPU已属橡胶范畴，材质轻薄柔软、延展性好，目前看来，是隐形车衣最理想材质。

【致密纳米顶涂层】

除了TPU基膜，涂层一样至关重要。

车衣涂层的成分主要是聚合物树脂+助剂。其中聚合物树脂常用的是聚氨酯，或丙烯酸聚氨酯，它内部会形成大量氢键，宏观上就表现为具有自修复性。

致密纳米涂层可以有优异的耐腐抗污性能，车漆亮度提升30-40%，还有自动修复的功能。

【背胶】

好的背胶，低初粘度，超强附着力，可以反复调整不留痕迹，待水分蒸干后，保持适中的粘性，让车漆和膜紧密结合，撕除方便无残留，不伤珍贵原厂车漆。

写在最后：

这三个至关重要的点，就是一张好的隐形车衣的标准！

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