部分车主可能会有这样的经历，刚提新车时，会严格按照保养手册或提前更换机油，就怕更换不及时，给爱车带来一些伤害。

但是由于发动机工况和开车习惯的不同，手册上的更换周期并不适合所有人，这就要求车主们定期检查机油的液位和污染程度，可是很多人不知道如何辨别机油的好坏，导致机油浪费或者爱车损坏。

小编就给大家分享一些关于辨别机油的干货！

机油中混入水分

正常情况下机油的含水量不能高于0.03%，当机油被没有完全燃烧的燃油稀释或者混入水分后，会导致机油的润滑性变差，粘度降低，会导致机油过早变质和机件生锈。

一旦机油的含水量超过0.1%，机油中的添加剂（抗氧化剂、清净分散剂）就会失效，其中的氧化物又会和水产生反应，对发动机造成腐蚀。

杂质和氧化变质

由于发动机的工作时间过长，机油中混入灰尘、金属磨屑等杂质，会影响机油的润滑效果，导致发动机异常磨损，进而影响其密封性。

再者就是机油在使用过程中，发动机的高温、机油飞溅以及曲轴轴承的铅青铜合金的媒介作用，使机油被氧化，生成许多有害物质，大幅降低了机油的抗氧化、清洁等特性。

机油变质的原因有很多，小编只是列举了几个比较常见的原因，下面就科普一下如何辨别机油的好坏！

从发动机里抽取少量的机油，用鼻子去闻一下机油的味道，凡有刺激和异味的机油均为变质或劣质机油，好的机油应无特别的气味，只略带芳香。

将机油倒在拇指与食指之间捻磨，手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦，如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内有铁屑、油泥和杂质。

选择光线较好的地方，用机油尺撩起机油然后对照阳光观察油滴情况，在光照下如果看到机油中无磨屑，说明可继续作用，如果磨屑过多，说明机油已经变质不能继续使用。

这三种方法都是相对简单的方法，如果大家担心自己的机油变质的话，可以使用上面的方法测试一下，平常的话不妨使用一些高品质的机油来调节一下爱车情况。

全合成机油不管是流动性还是清净能力，都远高于矿物油和半合成机油，如果您的爱车能够使用全合成机油，小编还是建议你不要轻易降低机油品质，也可以试一下这款功能性润滑油——德国巴鲁德机油。

这款机油采用的是市面上一流的基础油，混合蓝海众汇公司的PLT减磨灵（详情可看前几篇文章）调配而成。

该机油具有良好的抗磨功能、清洁功能和抗氧化功能，并且其良好的低温性能，能够在不同驾驶条件下对发动机提供有效的保护，满足用户的各种不同的需求。

总的来说，机油在汽车使用过程中作用巨大，所以大家还要从机油品质和日常的驾驶习惯出发，及时到4S店更换机油，免得影响车况甚至影响行车安全！

你学到了吗？