二手车等级的划分和新车是不一样的，新车是按照价格把车子分为“豪车”与“普通车”，或者是以轴距划分，把车子分为a级车、b级车等等。二手车等级划分是以车况来划分的，大概可以分为五个等级。

一、“准新车”

准新车是车龄非常的短，公里数也非常的少，车子总体没有什么磨损，而且车子整体还在质保期之内。准新车在市场上非常的少，市场上所谓那些准新车，一般都是库存车，精修一下当作准新车来卖。真正的准新车，在车贩子手中间早已经高价卖掉，或者自己消化掉了。准新车在二手车里属于车况最好的，同时价格也是最高。

二、“精品车”

精品车就是那种车龄不太长，公里数也在合理范围之内。车身可能有过一点小刮小碰，除了补过漆以外，车身都是完好无损的。现在市场上很多精品车，都是拿一些“事故车”，或者说是一些“老车”，经过翻新之后当作精品车来卖。大家买的时候一定要注意，精品车的价格比同类车子的平均价格会稍微高一点，适合那种想买二手车，同时对车况又有一些追求的人。

三、“瑕疵车”

瑕疵车就是说车子的主体没有受到伤害，车子换过一些“汽车消耗件”，车身有过一些大面积的，但是没有伤及底漆的磨损。整个车子的车况一般，就属于二手车中间的平均水平。这些有点小瑕疵的车子，它的价格基本就是二手车的平均价格。如果大家想买一个二手车，但是预算又不太高，只是想车子能代步就行。

四、“小事故车”

小事故车是指这个车子车架受过损伤，经过修复，但是看起来不太明显。这个车子如果是老司机可以用来开，但如果是新手司机，不建议大家碰。

五、“大事故车”

也就是我们所谓的“火烧车”、“泡水车”、“事故车”等等啊，这些车子价格非常低，但是价格再低，也不建议大家买。

二手车检测看似比较简单，但其中涉及到非常多的专业汽车知识，而且也需要专业的设备。“是不是水泡车？有没有过事故？”面对二手车市场的车况不透明，越来越多的消费者已经把二手车交易检测划为必选项了，于是，市面上也出现了越来越多的第三方二手车检测机构。

在众多的第三方二手车检测机构中，UC检测的检测师不但拥有多年检测经验，还配备有漆膜厚度测试仪、OBD故障检测仪等专业检测工具，一方面可以最大限度降低主观判断因素，另一方面可以找出很多我们肉眼看不见的问题，全面科学地反应车辆当前状况。

二手车检测是一件很复杂的事，对于不太懂车的朋友，在选购二手车时最好是通过UC检测对车辆进行专业检测。

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