车子每次做保养,机油和机滤都是一定要换的。机油的重要性车主们都知道,由此可见机滤也是很重要的,在一些小的维修厂换机滤虽然便宜,但如果遇到假货就麻烦了,所以如何辨别它的好坏是很重要的。
劣质机滤的危害
在发动机工作过程中,会产生金属的磨屑、机油的氧化物并且会带入空气中的杂质。劣质的机滤存在的问题主要是过滤效果不佳,导致杂质在机油循环系统里来回跑,这些细小杂质会把部件比如气门、气门推杆、各种轴承、甚至气缸壁磨出一道一道痕迹,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。
如何辨别机滤的好坏
(1)看外观细节
只有好的机滤才肯在外观细节上投入成本做到最好,劣质的产品根本没有这个能力,也懒得去做好。
可以从机滤外壳表面是否光滑,印刷内容是否清晰和机滤开口处是否有塑封来辨别。
(2)看机滤橡胶圈是否有韧性和柔软
好机滤的橡胶圈的用料会很厚实,而且用手捏时也会有柔软的感觉,这样能保证进出油口周边的密封性。而劣质机滤的橡胶圈质感偏硬,缺乏弹性。
(3)看内部是否具有止回阀结构
机滤止回阀是一个橡胶皮碗,作用是阻断机油回流,以保证发动机冷启动时,能在润滑系统内尽早形成油压保证供油,尽可能缩短发动机干磨的时间。
它的位置在机滤进油口里面,我们可以用尖的物体插到进油口中,如果插到有橡胶的柔软感觉,那就表明有止回阀;反之,插到是硬物,则没有止回阀。
(4)看机滤滤芯是否固定好
好的机滤,其滤芯会被牢牢固定在机滤内部,在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位,以保证机油都从滤纸通过完成过滤。
还可以通过摇晃机滤来听是否有杂音,判断其是否固定好。
如何从机滤内部专业的看真假
(1)看机滤内的滤孔分布
剪开机滤内部的滤纸就可以看见滤孔,劣质机滤的做工粗糙,滤孔大小不一,分布也是非常的随意。
(2)滤纸是否劣质
机油滤芯的内部结构和空气滤有点类似,也是扇形的滤纸均匀分隔,机油渗透后实现过滤。劣质的滤纸过滤效果差,又是胡乱塞进去的,所以过滤效果非常不好。
(3)看是否有旁通阀
旁通阀的作用是,一旦滤芯发生堵塞,机油除了正常的过滤通道外还可以从额外的管路进行流通,这样就不会停止机油在整个发动机里循环,能预防发动机因没有机油发生严重的干磨损,而劣质机滤很多是没有这个结构的。
便宜未必没有好货,但好货多半不便宜,大家在选择机滤的时候也要多长一个心眼,对比更好的产品可以省力省钱。
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