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如何驾驶马自达cx5(如何驾驶马自达cx5汽车)



人生能有几个弯?

面对这个问题,相信每个人都有不同的答案,只是不管道出答案的语气是轻松、还是沉重,都不能否认是这些“弯”促使了大家的成长与蜕变。

也正如有网友在长马#人生能有几个弯#微博话题评论区,所写下的那样:“弯道那么多,绕过就好了”、“不要被眼前的‘弯’阻挡了脚步!”

而说到绕过“弯”路,在其他事上小编帮不上忙,但在驾驭弯道上小编却能帮到大家。毕竟小编这些年了解的车没有大几百,也有小一百,那介绍一款能带领大家轻松、安全越过弯道的车,自然不在话下。

2022款马自达CX-5,小编就觉得十分符合大家的要求。这款车小编有仔细研究过,它为了让车子驶入弯道的性能更好,在原本的加速度矢量控制系统上新增了“回正力矩强化系统”。

“回正力矩强化系统”,可以抑制驾驶者开车时发生的过度转向情况。也就是说,有这个系统在,大家上道后遇到弯道也不必过分担心车子会偏离车道,或是会撞到防护栏的问题,可以更安心地享受接下来的驾驶旅程。

小编觉得,搭载“回正力矩强化系统”的这一举措非常贴心,是真正地在为用户考虑。毕竟很多意外都发生在弯道路段,而有这个系统在,就能极大地降低意外发生的概率,更好地保护驾驶者及车内其他成员不受到伤害。

而为了多方位保障驾驶者的安全,小编了解到2022款马自达CX-5还新搭载了“越野牵引辅助系统”。这个系统,同样是用来提升车子性能水平的,添加它后,可以使车子即使在布满碎石的道路上,也能做到流畅自如的行驶。所以从安全的角度,2022款马自达CX-5绝对值得一试!

除了行驶性能好外,2022款马自达CX-5其他方面的表现同样十分出色,小编也正是看中这些,才这么向大家推荐它,具体的有颜值高、内饰丰富、配置贴心等等。这里主要说一下配置吧,应该有不少朋友对这个关心。

配置的话,2022款马自达CX-5方向盘,使用的是真皮多功能方向盘。21款马自达CX-5方向盘握着手感就特别好,相信新款马自达CX-5的手感也不会差。

同时,2022款马自达CX-5也全系配备了“MAZDA CONNECT马自达悦联系统”,智能互联屏幕规格10.25英寸,足够大家日常使用,可以通过它获得更多的驾驶乐趣。

另外,2022款马自达CX-5还采用了NVH静音降噪技术。该技术的应用,可以有效地降低传入车内的风噪、胎噪,使驾驶者沉溺在静谧的驾驶环境中。

总结:

不管大家的“人生能有几个弯”,2022款马自达CX-5都能帮大家顺利绕过驶入的弯路、迎来平坦大道。

而在此,小编也希望大家在遇到人生中的其他“弯道”时,同样能做到自如应对。一如长马微博话题——#人生能有几个弯#中所想表达的那样:无论人生能有几个弯,实力玩家都能让弯道亦有“道”!

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