外观方面，全新威朗采用了家族最新的设计语言，前脸造型变得更加宽大，相比老款车型看上去更加运动。车辆尾部，简洁的设计也很有看点，层次感十足。新威朗不仅在颜值上有所提升，配置方面更是给力，再加上同级领先的动力性能和出色的操控表现，可谓是比大众速腾要靠谱的多。车型的尾侧同样设计的非常的经典，使用了AB尾灯，看上去非常精致，识别度也是特别的高。前中网内部采用的是点阵式的镀铬材质进行装饰，外部配以银色饰板进行包裹，非常的有辨识度，中间的车标也采用了非常高级的标志，看上去颇有一种豪车的感觉。车侧的流线也十分动感，上下两条腰线搭配优雅而又舒展。

座舱中的中控设计也是以驾驶者为中心，内饰材质上配合缝线装饰，营造出不错的精致感，中控台上部采用软质材料覆盖，中间采用织物材料，触感较好。2022款别克威朗内饰方面：采用环抱式的座舱结构，中控台面部使用大面积软性材质包裹，配上银色饰条装饰，整体内饰设计做工和用料都比较到位。三幅式的方向盘造型大气，同时多功能按钮的手感也比较高级。

这次威朗在配置方面有很多升级，新车配备有自动泊车、主动刹车、全景天窗、运动外观套件等主流的配置。而且在中高配车型上更是搭载了自适应巡航、车道保持系统以及主动刹车等安全配置。225/45 R17的马牌MC5轮胎非常抢眼，如今全新威朗全系标配了LED大灯，同级别当中少有。215/55 R17的固特异御乘二代轮胎，在湿地上拥有不错的耐用性，加上轮胎橡胶的自我修复，在短时间内，仍能保持驾驶舱的完整性与可靠性。全车配有多功能方向盘。此外，在安全配置上也比较出色，配备了胎压显示、车身稳定控制、主副驾驶安全气囊、前后排侧气帘等，行车安全性有一定保障。

而说到储物空间，威朗也是比较到位的，无论是档把前面的大口径、大尺寸中央扶手箱，还是卡片式的车内储物格和侧方的储物槽。而当后排座椅全部放倒后，威朗的储物空间更可扩展至455升，完全可以满足日常多乘员大部分的使用需求。车内储物能力：储物空间很实用，也很丰富，不用担心自己的带的小物件没地方放，后备箱也不小，我自己平常家用基本上没有多大问题。车辆设计追求实用化，空间表现非常宽敞，动力上表现不错，做工扎实，非常符合消费者的日常代步需求。而在空间方面的表现，别克威朗也有着相当不错的水准。空间是对车辆舒适性起到至关重要影响的因素。15T车型则采用了1.0T+6AT高效低耗组合，最大功率121千瓦/5800rpm。最后便是人们最为关心的动力方面了，别克威朗是基于通用最新的平台打造，这台车的定位也是比较高的。而在动力方面，全新威朗将会继续搭载1.3T涡轮增压发动机，但是这个三缸机的表现到底怎么样。

其他安全配置上，新款威朗搭载了碰撞缓解系统、车道保持系统以及车道偏离预警等。主驾驶座有安全带未系提示功能。此后再加上其全系标配的6安全气囊，也会进一步提升该车的安全系数。主被动安全装备可以说是消费者购车最为关注的维度了，但各家所实现的程度都不尽相同。其次是LDW车道偏离预警系统，当驾驶者因为疲劳等原因导致车辆没有偏离当前行驶道路，LKA车道保持功能会发出警报提醒驾驶员。除此之外，威朗这款车还配备了一系列安全配置，比如主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。最高车速别克威朗可达200公里/小时，只要你不是赛车手，日常使用还是完全没有问题的。总之，它在底盘方面很出色，深深地迷倒了一片消费者，比思域、卡罗拉还要出色。而且全新威朗的底盘很扎实，悬架调校也比较出色，在跑快的情况下车身也很稳定。

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