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安徽高速路哪些(安徽高速路哪些不收费)




一、总投312.2亿元!阜阳段项目计划投资50.03亿元!


据悉“十四五”期间,

我市将新建4个高速公路项目,

总投资约312.2亿元,建设总里程约234.4公里。

今年计划完成投资50.03亿元,

目前已完成6.27亿元


阜阳-淮滨高速公路安徽段项目,总投资约49亿元,全长约35公里。项目起于阜城西南,接S12滁新高速,经颍州区、阜南县,终于皖豫省界,全线位于阜阳市境内。该项目北接规划徐州-淮北-阜阳高速公路,南与大庆-广州高速公路G45相接。目前,项目正在进行路基土方施工及桥梁预制构件安装工作。

阜阳至淮滨高速公路是安徽省六个“县县通”项目之一,安徽段起于三塔镇西南侧,途经颍州区、阜南县、淮滨县,终点到淮固高速,与滁新高速公路相交,平行京九铁路向南,全线35公里,总造价49.18亿元。项目采用四车道高速公路设计标准,设计速度100公里/小时,共设置特大桥1座,大桥8座,分离立交20座、互通2处、服务区1处。

项目建成后,可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题,对完善皖北地区高速公路路网布局、密切皖豫两省联系、促进淮河生态经济带高质量发展和中部崛起具有重要意义。



合肥-周口高速公路寿县-颍上段项目,总投资约45亿元,全长94.482公里,颍上县境内约31.7公里。该项目起于寿县保义镇金家郢,与G0321德上高速衔接,终于颍上县南照镇洪庄村,与G35济广高速衔接。目前,项目正在进行路基土方及桥梁下部结构施工。



合肥-周口高速公路颍上-临泉段项目,总投资约147.64亿元,全长约119.2公里,路线起于颍上县南照镇北部,与G35济广高速公路交叉,顺接合肥-周口高速公路寿县-颍上段,终于皖豫省界,接河南省规划沈丘-省界高速公路。目前,项目正在开展建设用地报批工作。



徐州-淮北-阜阳高速公路阜阳段项目,总投资约72.9亿元,全长约48公里,项目起于太和县三塔镇八里姜村,接G36宁洛高速公路,终于颍州区三塔集镇西侧,接阜阳至淮滨高速公路。目前,项目正在开展建设用地报批工作。徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段建成后,阜阳市将增加一条纵向高速公路,将进一步拉近与武汉和徐州等城市的距离。同时,与正开展前期工作的合周高速颍上至临泉段路基工程交汇,进一步织密阜阳高速公路网。



二、8000㎡!阜阳西站站房将扩建!


好消息!新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路阜阳西站(阜淮场)站房设计项目,于3月28日正式挂网招标。


阜阳西站作为阜淮铁路接入站,站房将扩建8000平方米。建成后,阜阳西站站房总面积将达4.8万平方米,稳居省内第二大站。


▲高铁阜阳西站。张洪/摄


阜阳西站,于2019年12月1日投入使用,是淮北至宿州(蚌埠)至阜阳铁路、商丘至合肥至杭州客运专线、郑州至周口至阜阳铁路的客运站之一。站场总规模为10台22线,含商合杭铁路站场5台10线、郑阜铁路站场2台7线和预留阜蒙宿淮铁路站场3台5线,站房面积约4万平方米


招标公告显示,本工程将在郑阜场原2台7线(含正线2条)的基础上增加阜淮城际到发线5条,有效长650米;设侧式站台1座,中间站台两座。


目前,车站内郑阜高铁已代建部分线下工程,包括阜淮场旅客站台墙、管线过轨、行包地道、地下通廊、桥梁等以及与郑阜高铁正线连接处道岔及轨道工程。


接下来,将重点新建8000㎡站房、进出站跨线设施、站房正前方平台及两侧平台;长站台雨棚等,以及新建10000㎡铁路停车场。


随着新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路阜阳西站(阜淮场)站房设计项目正式挂网招标,意味着距阜淮铁路开建又近一步



阜淮铁路项目位于我省北部,途经淮北、宿州、亳州、阜阳4市,正线全长约142.5公里,另修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。


全线设车站5座,其中新建车站2座,分别为蒙城、利辛站,预留车站1座,颍泉区车站


设计行车速度350公里/小时,总工期42个月,总投资236.61亿元。其中,我市境内投资67亿元,正线长度37公里。


功能定位为客运专线,不具备货运功能。

截至目前,该项目可行性研究报告、初步设计均已批复,两段先行工程已开工建设,整体推进顺利,有望年内全线开工建设


项目建成后,将进一步完善区域铁路网布局,促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北地区振兴发展,更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略。


▲阜阳高铁交通枢纽。庞诚/摄


“ 为保证阜淮铁路顺利接轨阜阳西站,站房扩建工程正全力推进。待站房设计招标完成后,将及时开展阜阳西站站房方案设计、施工图设计等工作。 ”安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司相关负责人表示。


同时,市铁路办正积极协调推进,配合阜淮铁路公司做好各项工作,争取项目早日实施。


三、刚刚!阜阳正式开通!


3月28日

颍东经济开发区煤基新材料产业园

铁路专用线项目投产运营



记者在现场看到

一辆载货火车头

从口孜集站沿着新建铁轨驶入

集装箱装卸区

00:15

即日起

煤基新材料产业园

所需原材料和货物就可运输至此装卸

该项目的正式运营进一步助力

我市迈入国家级物流枢纽城市

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