买二手大众车要注意什么？EA888发动机问题详解2。今天继续给大家讲解。

购买二手大众汽车，第二代和第三代EA888发动机问题详解。

第二代发动机的废气阀，也就是它的油汽分离器，由一级的分离装置升级为二级的分离装置，这也就使它烧机油的毛病有所减轻。而且这一代发动机重新设计了它正式链条的涨紧装置，这就使它正式链条拉伸的问题，基本得到了解决。但是公里数大了以后，也一定要检查一下正时链条拉长。但是这一代发动机积碳特别容易增多的问题，依旧没有解决。这是缸内直喷发动机的通病，进气歧管和进气气门特别容易积碳。买这代二手车也不是不能买，你买回去最好去汽油店检查一下，做一个大保养，清一清积碳也花不了多少钱，维护保养一下日后开着也放心。

第三代EA三个8发动机，相比它的前两代有了很大的提高。主要是有三点。第一、缸盖集成排气歧管，热效率更高。第二、燃油双喷射系统，含有缸内直喷和气管喷射，并且把喷射压力提高到了200帕，这个就对气管的积碳产生了冲发的效果，有效的降低了积碳的产生。

第三、重新设计了涡轮增压器，动力输出更稳定了。第这一代发动机几乎是不会出现烧机油的问题，二手车可以放心购买。

三代EA3个8，14年陆续在大众旗下的各种品牌车型上装机的。比如说奥迪A4L是15款，帕萨特是16款而迈腾是17款。CC直到了19款才换装了三代发动。二代发动机和三代发动机，就是你打开机舱盖，发动机的机油加注口在什么位置，横置发动机机油加注口在左上角的，那就是第三代发动机。代发动机机油加注口在中间的位置。

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