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宗申rx4如何(宗申rx-3)



近期山里关于摩托加边箱、尾箱被查的事情不断发生。由于摩托车加装边箱、尾箱的比例非常大,如果说后期加装将涉嫌非法改装,那真是太尴尬了!难道就没有出厂时就带边箱尾箱的车型吗?当然有!下面这几款车型就能让你避开“非法改装”的大坑。如果您行驶证上有配三箱的照片,被查时检查一下证件就可以潇洒而去啦!

官方建议零售价:1.23万元

这款小车不用过多介绍了,其神车的口碑,可不是随随便便来的。凭借出色的质量让它上至高原雪山,下至江南水乡,甚至在无人区都有它的身影。149cc排量和仅有8.6kW以及11.2N.m的动力,看似不起眼,但它却是个耐力十足的家伙,关键是出厂自带边箱,为摩友省去了很多麻烦。

官方建议零售价:3.268万元

豪爵铃木DL250出厂不仅带边箱,它还配备了尾箱。DL250本身就是一台摩旅神车,出色的品控,稳定的质量,精致的做工,让它在摩友心目中有着很高地位。唯独就是188kg的车重搭配250cc的动力,让它在激情驾驭方面打些折扣。不过,骑DL250摩旅激情不是重要的,最重要的是安全稳定地享受这一路的风土人情。还有,虽说DL250配备了三箱,但美中不足的是,这三个箱子的储物空间比较有限。

官方建议零售价:5.98万元

在贝纳利车系中出厂带三箱的就只有BJ600GS-A(黄巡)了,而且还是夏德三箱。当初它差点成为笔者的坐骑,不过考虑日常应用,我更在乎低转速的扭力爆发,最终选择了春风国宾。回想当初,黄巡的四缸高转声浪以及11000rpm输出60kW最大功率的高转表现,让我确实纠结了好一阵。最终放弃它时,心里还有种不舍的感觉甚是难受。

官方建议零售价:5.99万

每当说起自己的春风国宾,总免不了“王婆卖瓜自卖自夸”。今天咱们就不夸了,说点不一样的。国宾出厂只有边箱的配置,所以自己又装了个大尾箱,要是原厂有三箱版本那就最好了。这样也少找点“麻烦”。冬天带给我温暖的加热手把很舒服,但在两年内手把线断了3次。并且是齐根断,接都没法接,只能换新手把。还有两侧边箱的限位绳,一般经过一冬的折磨也就断了,每次开边箱都要用大腿挡着,生怕给边箱盖掰折。虽然有些小瑕疵,但它用稳健的操控、舒适的驾乘体验,把我伺候得舒舒服服。

官方建议零售价:3.488万元

宗申赛科龙推出的RX4,是一款有着450cc排量的探险拉力车。这款NC450发动机采用了中速凸轮轴,进一步提高低扭爆发的能力,让它的最大扭矩37N.m在7000rpm爆发,在8000rpm时输出最大功率30kW。出厂就配铝合金三箱,就上牌问题我也询问了售后,得到的答复是根据地方车管政策不同,带三箱上牌也有不同。希望厂家多做些工作,为摩友尽量多创造一些便利。

官方建议零售价:38.8万元起售

俗话说:“没有花钱的不是”,有着移动大沙发之称的本田金翼1800出厂带的三箱,就是集豪华与实用于一身的配置,超大的容量以及舒适如沙发般的靠背,能营造出一种王座的既视感,而且扶手下方的音响更能凸显王者的气质。

官方建议零售价:43.08万元

有着异曲同工之妙的还有来自哈雷的旗舰滑翔,它有着媲美金翼1800的豪华和舒适,原厂三箱不仅让整车更为大气,同时在实用性方面也相当到位。不同的是,旗舰滑翔能给你一种狂放不羁的感觉。

BMW R 1250 RT 官方建议零售价:28.59万元

BMW K 1600 GT 官方建议零售价:34.59万元

BMW K 1600 B 官方建议零售价:35.29万元

说到带三箱宝马的摩托车,我想大家第一个想到的就是宝马的GS系列车型了。但GS系列出厂是不配备三箱的,需要后期加装,也就是说行驶本上的车型照片是没有三箱的。而出厂自带箱子的车型是宝马的旅行车系,其中包括了最新推出的R 1250 RT、K 1600 GT、 K 1600 B,不过要注意的是它们出厂只有边箱配置。

说了这么多无非就是想让咱们摩友能更好的玩车,同时也希望厂家能多为摩友考虑考虑,你们的一项便民措施,就能给我们普通摩友省去很多的麻烦。就比如贝纳利TRK 502、春风650MT、凯越500X,这些车型哪个不需要配箱子?如果厂家为车型增设三箱版本,那就不同了。就我个人而言,为此多花点钱也是能接受的。

呃~~你的车在哪?

如果你的行驶本照片像这张一样,恭喜你走大运了,想罚都难!你的摩托车装箱子了吗?

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