宝来大众宝来——德国大众旗下的全尺寸车大众宝来的基本介绍。在欧洲市场,宝来是为宝马3系、奥迪a4和欧宝Vida设计的竞争车型。宝来源自德国大众高尔夫系列,是大众A级车中的最新产品。它与德国的高尔夫和甲壳虫共用一个平台。宝来于1998年开始在海外上市。大众生产改进的bora2001车型
。
对于一汽大众来说,宝来是捷达的接班人。一汽-大众曾经有过用“博雅”作为这款车名字的想法,但是因为被其他公司抢先注册而未能如愿。在美国,宝来仍然被称为捷达。德国大众汽车公司曾坚持称之为“跑乐”,最近更名为宝来。新宝来的造型流畅有灵气,整体设计风格比老款车的一对一线条流畅很多,符合流行趋势。对于家用车来说,新宝来的风格“热度”掌握得很好,一个符合大多数人口味的造型,才能保证在未来很长一段时间内成为销售力量的可能性。虽然整体风格略显平淡,但在细节上也能发现不少亮点。LED尾灯不仅造型优雅,而且完全融入车身线条。而且内部构造精致,有大众和奥迪高档车的印象,夜间辨识度也更高。
水滴形大灯让人联想到充满活力的汽车POLO,外形比朗逸年轻很多。仔细的话,还能发现灯泡上镂空的大众车标。德国人民对细节的坚持并没有被放弃。其他部分,如格栅、轮圈等都中规中矩。简洁温和的15寸轮圈看起来略小,但搭配的是胎壁较高的较厚轮胎。动力宝来有1.6和2.0两款发动机,均可匹配5挡手动或6挡Tiptronic自动变速箱,排放均达到国IV标准。这两款发动机相信大家都不陌生。它们是目前一汽-大众的主力发动机,技术并不先进。但经过不断进化,它们也安装在速腾、迈腾等“大车”上,动力方面完全不用担心。6速自动变速箱是新宝来的另一个技术卖点。相比老款4速“古风”,是质的飞跃,也是目前同级最高规格的配置。在6速自动变速箱的配合下,发动机的头段是活动的,轻轻印一脚油就能冲到2000转,起步不会有拖沓的感觉。然后,发电峰值落在2500-3000转/分范围内,迎来发电小高潮。
这个时候发动机的声音会稍微大一点,但实际情况并不扰民。整个加速比我想象的要轻,转速表指针继续攀升到三四千转毫不费力,完全没有技术落后的感觉。反而是变速箱比较智能,让我很乐意一直用D挡,甚至忘了还有加减挡功能和运动模式选择。驾驶新宝来保持了大众一贯的高刚性风格。据说车身部分也采用了激光焊接技术,车身刚性比老款增加了30%;当你坐在车里时,你总能感到安全。无论路况好坏,悬挂发出的声音都特别重,驾驶体验比较高档。驾驶细节完美,
让人能很快熟悉这款车的操控风格。PQ34平台的机械液压助力形式虽然没有PQ35的电子助力形式高档,但其实很完善,很好用,低速手感也没有领动那么重,让赵女士叫苦不迭。跑完之后整体感觉很自然,不会太紧绷。过弯时方向盘略空,但仍保持准确听话的方向,让人放心。这套转向虽然不算运动,但是扭动方向盘的动作总是很愉悦,很优秀。而且油门踏板和刹车踏板也比较完善。刹车初期有点虚,后期比例明显,制动力增强。即使是新手也相信自己能很快适应。新宝来的内部隔间有一个熟悉的流行风格,许多部分仔细看,音响和空调按键被一圈闪亮的镀铬材料包裹着,给人一种同级车中少有的细腻感。大众宝来-外观点评宝来是一款紧凑型轿车,流线型的前高后低,长前短后的发动机舱和行李厢凸显了其运动外观。宝来是典型的德系车款,整体看起来还是比较满意的。结实厚重,车身尾部线条收拢过快,看起来不够大气。感觉更保守,更受欢迎。内饰1.6l宝来的内饰为深灰色,方向盘为4辐式,所有电动设备简化,座椅改为普通布艺,桃木和真皮内饰全部省略,设备较少,很不方便。车窗、后视镜和座椅的手动调节。1.6升基本款还取消了驾驶座腰部支撑调节、座椅加热功能、电动防炫目内后视镜和电动可调加热后视镜。中央扶手、后窗遮阳屏和其他设备应为流线型。舒适宝来的市场定位是驾驶者的车。在享受某种激情的同时,随之而来的问题是舒适度的减弱。这也是鱼和熊掌的老问题了。1.6l宝来,车速一过180,风噪立马增大。速度一下子从80到140km/h,感觉就像开捷达。当然,动力的变化才是最本质的。真的吗?近年来我们熟悉的三种发动机。1.8l和1.8t两款发动机在奥迪a6和帕萨特b5上都有使用。宝来1.6l发动机由过去捷达王的5气门电喷发动机改进而来,排气量没有变化。压缩比从9.0升提高到了10.3升,功率提高了5马力,达到了106马力。峰值扭矩没有变化,是150N/m,宝来1.6l的发动机功率虽然还可以,但是没有太大的潜力,如果想达到更好的动力表现。需要精确控制发动机转速和变速器档位之间的协调。1.6l发动机是高速发动机。500转以下,发动机扭矩明显不足。超过这个面积后,力量慢慢释放。宝来1.6l在140km?当油加速时,反应变得模糊。走到170km还是挺辛苦的,虽然最高时速185km,但是要靠惯性,和1.8明显不一样。因为司机总是希望1.6的发动机能在高速区工作,所以发动机油耗高。百公里油耗9.8升左右,比1.6l升的排量高一点。转向宝来的转向机构调校的比其他车更硬,有明显的转向不足。相对较轻的方向盘在紧急转向时,
转向范围相对较大。1.6l快速变道时侧倾明显,相对较窄的车身宽度会让侧倾的力矩更加明显。相比于1.8,因为悬挂调校比1.8更软,在一些比较棘手的弯道,像手臂弯曲这样的弯曲角度极限会比1.8更早出现。转身时的姿势不是很优雅。曲线中的扭矩没有1.8那么满。但是勉强可以接受。
更多阅读:
杭州车牌摇号太难了(杭州车牌摇号难摇吗)佛山哪里绿标限行(2020年佛山怎么限行)凌派汽车如何使用空调(凌派汽车空调怎么使用)中国汽车工况项目(中国汽车工况项目有哪些)电喷摩托车是什么时候上市的(电喷摩托车技术成熟吗)买面包车拉货哪个更好(拉货面包车哪个性价比高)共享电动汽车厂商(共享电动汽车厂商名单)五菱汽车上虞专卖店在哪里(绍兴五菱4s店)具有赛车性能的车有哪些(赛车的车型有哪些)两冲越野摩托与四冲爆哪个(越野摩托车两冲程和四冲程哪个好)
猜你喜欢:
宝来acc保险丝在哪里(宝来acc线在哪个位置)宝来308选哪个(宝来和308哪个好)宝来2018款蓝牙如何用(宝来蓝牙按钮在哪里)宝来R方向盘怎么拆宝来三滤怎么拆卸(宝来汽滤更换视频)宝来2017汽车之家(宝来2021款汽车之家)宝来2018款赠品有哪些(宝来2018款赠品有哪些车型)宝来2018款长身长度是多少(宝来18款长和宽是多少)宝来上坡4档60的速度有什么影响(新宝来爬坡用什么档)宝来2018年新款多少钱(2018宝来最低价格)
文档下载: 导出为宝来4s换助力油多少钱(新宝来助力油多久更换).doc文档
本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://fsxxzx.cn/article/221675.html