宝来原装轮胎是什么(宝来原装轮胎是什么牌子)-方松汽车网

十万级的合资家轿历来都是主流车企必争之地，所以在这个领域内的车型不胜枚举，比如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等。事实上，这些我们平日里经常能见到的合资家轿，在国内的市场潜力仍然很大，从侧面能说明普通消费者的购车需求有所增加。除了上述耳熟能详的热门车外，还有没有其他一些实力不俗的选手呢？我觉得一汽-大众的宝来可以排上名号。

说起宝来这款车，想必各位都有或多或少的了解，作为一汽-大众旗下一款经典的紧凑型轿车，宝来在中国市场上已经摸爬滚打多年。自2001年8月正式下线以后，在国内轿车市场上掀起了不小的波澜。“驾驶者之车”是当年宝来的宣传语，它将运动轿车的概念带入当时消费者的眼前，这种强调驾驶乐趣与家用属性相融合的理念，在当时引起了不少消费者的关注。时过境迁，20年已经过去了，这位“老伙伴”俨然换上了新的面孔，那么现款的宝来究竟表现如何呢？我们不妨接着往下看。

外观：沉稳大叔变成了“奶油”小生

一直以来，大众旗下的车型都有很强烈的家族基因，好像很多车都长了相同的面孔。在当下这个追求时尚、个性的年代里，对于年轻人来说可能会产生审美疲劳。其实最近几年间，大众也在尝试将产品的差异性做得更加明显一些。而宝来在2018年中期改款之后，确实印证了我们刚才所说的，外观层面的变化是显而易见的。

从总体来看，我觉得宝来继承了老款车型上那种偏硬朗的风格，棱角分明的车身线条，让这台家用车看起来颇具力量感。前脸进气格栅继续采用扁平化的结构，中网内部使用了一根单横幅作为装饰。比较有意思的是新款宝来将这条横幅与两侧灯组连接起来，使得整个车头的贯穿性做得很足，一定程度上提升了视觉张力。

中期改款后的宝来除了在外观方面有所调整，同时还换上了大众目前最新的MQB平台，车身长度增加了101mm，轴距也增加74mm。尺寸的升级，让它的车内乘坐空间进一步得到扩展，使之家用属性得到增强。大家不妨设想一下，假如我们在预算有限的情况下，想买台合资家用车，往往会看重哪些重要的因素？我觉得空间自然是首当其冲的，让家人坐的舒适、宽敞，才是一台家用车该有的条件。

在体验过实车以后，其实宝来给我留下印象最深刻的要数它的车尾。老款宝来的车尾有些过于简洁，缺少设计感。现款宝来则是将全新的设计风格运用到车尾上，比如说尾箱上方有延伸出来的小鸭翼，不仅能让整台车看起来更具运动气息，而且还能提升尾部的视觉宽度。至于尾灯组的造型，在看我来特别像老款的奥迪A4L，“鹰头”的样式很有辨识度。

轮毂方面，实拍车采用的是双五幅式的设计，看起来很有金属质感。轮胎的规格为205/55 R16，如果单从数据上看，可能会觉得宝来这套轮胎有些小，不过感受过实车后我觉得也还好，跟车身的协调性比较足，如果放上大尺寸的轮胎反而会有些突兀。

内饰：主打居家实用风，用料比较讲究

坐进宝来的车内，首先一股浓浓的大众内饰风迎面而来，这套设计被广泛的运用到多种车型上，所以对于很多人来说觉对不陌生。宝来的内饰依然是以居家务实的风格为主，造型上简约实用，调不出来什么大的毛病。功能区域划分清晰合理，操作起来比较容易上手。从图片中可以看到，它的中控台适当的往驾驶位倾斜，强调以驾驶者为重心。

方向盘的造型没有发生变化，与老款的车型保持一致，没有换上大众全新的方向盘我觉得会有些可惜。不过好在表盘上的功能按键比较齐全，定速巡航等常用功能操作起来十分便捷。另外宝来除了两款低配车型还在使用塑料材质外，其余车型都用上了真皮材质的方向盘，手感的细腻程度符合预期。

中控面板上主要以硬塑料的材质为主，不过同级别的很多合资车也都大差不大，算是一个中规中矩的表现。值得一提的是，宝来在前排饰板上采用了黑色的钢琴漆面板，看上去还挺有档次感的，平时用车时也很方便清洁。

中控屏幕的尺寸为8英寸，规格不大不小，挺适合日常使用的。1.5L的顶配版本提供CarPlay功能，而且还配备的有内置GPS导航系统，能很好的满足当下年轻消费者的用车需求。此外，新款宝来将部分物理按键归纳到中控屏左侧，而且还支持触控操作，让车内看起来更加整洁。

空间：满足日常所需问题不大

严格来说，宝来的车身尺寸与同级别很多车型旗鼓相当，属于中等偏上的水平，所以为车内创造出比较可观的乘坐空间。以编辑179cm的身高为参考，将前排座椅调至最低，头部空间剩余四指左右，后排腿部空间大概在两拳的余量。如果是满座的情况下，后排会稍显局促，不过基本能满足家用出行需求。

另外，宝来后排中间过道的凸起是比较高的，对中间的乘客来说显得不太友好，会一定程度上影响乘坐舒适性。

至于这台车座椅的表现，我觉得只能算是一般。新款宝来的座椅虽然内凹比较明显，但是与身体的贴合度并不是太高，如果是体型偏胖的乘客会感觉到对车身的包裹性一般。宝来提供织物和仿皮两种材质的座椅，仿皮座椅的舒适性要明显高于织物材质。

最后我们再来看下宝来的储物空间，首先后备箱的宽度比较理想，而且纵深也很可观，放置3个行李箱不成问题，基本可以满足我们平时出行对载物的需求。至于车内储物方面，中控台有许多小型的储物格，能放一些小型的物件。

动力：能提供足够的动力支撑

宝来提供两台发动机可供选择，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.4T高功率发动机是大众EA211系列的产品，虽然名声上不及EA888系列，但是也被广泛的运用到大众旗下的车型上。这台发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。1.5L发动机最大功率为83kW（113Ps），峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。

从发动机参数来看，1.4T发动机的动力要明显高于1.5L的发动机，不过从实用性的角度出发，我个人认为1.5L发动机也足够日常使用。本次体验实车时，编辑也进行了短时间的试驾，1.5L版本的车型给我感觉还是挺不错的，起步阶段会稍微有些迟钝，不过在加速的后半段动力就能很快的跟上，对于一台家用车而言，它能提供足够的动力支撑。

写在最后：不得不说，大众最新的MQB平台确确实实赋予了宝来多层次的升级，外观方面变得更加时尚运动，能够迎合当下愈加年轻化的消费市场。尺寸上升级很明显，对乘坐空间和舒适性都有一定程度上的提升。至于开起来后有啥变化？我觉得宝来将行驶质感看的更重了，一台家用车除了满足基本的属性条件外，还能带有一点驾驶乐趣，那自然是再好不过了。从总体来看，在10-15这个价位的合资紧凑型轿车，宝来算是一个比较好的选择。

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