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宝来后座中间为什么有隆起(宝来后座中间为什么那么高)



Hello,大家好,感受汽车驾驶乐趣,笑看汽车界风起云涌,享受美好舒适生活,我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的每日汽车信息速递,这期给大家分享的是大众宝来好不好?有哪些优点和缺点?来听听车主的真心话吧!

缺点:最不满意的就是动力和减震了 动力不是很充沛,起步慢,有点肉,得深踩油门,幸好买的手动挡的,超车什么的有点麻烦。 减震硬,不是很舒适,过减速带蹦蹦的,影响舒适,当然这样侧倾就少了,家用车用着不舒服 还有就是座椅的调节旋钮了,你就不能改下,老费劲了,还有就是高低调节离门太近了关上门调节老磨手,对我们很不友好,对女生更不好,再就是方向盘两向调节不是四向,掉档次。

空间:空间不是宝来强项啊,尤其是老款,比英朗小,比捷达大点,不过我用够用了,家里没有很高很胖的人,够用就行,太大坐着就不是太安心,后排中间隆起太高了,大众就这样没办法只能这样了 后备箱空间很大,我不爱在车上放乱七八糟的,基本不怎么用,就是偶尔买东西会用到,那才用多少,有点不好盖板下边备胎旁没有支撑物,放重物怕压塌了, 每个门板都能放水这很好了,捷达后门板没有储物空间,知足了! 手扶箱前边还有放卡的插槽,放高速卡,加油卡,很方便。 就是扶手箱空间不是很大,还有就是没有放手机的地,有点不方便。

动力:动力不行,肉,只能深踩油门 起步慢,得深给油,离合抬快了容易灭火,可能新车没掌握好吧,还不习惯,原来的北斗星比这足多了,踩多了窜,这不行,超车信心不是很大,得留够足够的空间才敢超,跑快了就得降档了,磨合期没跑很快,不清楚100后加入怎么样,春节跑高速试试,当然安全行车,不超速120。

操控:这车怎么谈操控呢,一般吧,不贼,不虚, 方向轻,跑快了没注意会不会变重,离合和油门还有刹车都不重,不费劲,刹车给力不软,能刹住,快了没试过,也不试, 减震硬,快速过弯侧倾没感觉出来, 全系标配esp放心。

油耗:油耗真心低,跑长途五个多油,现在油价又便宜,很知足。平常开就是六个多,也很省,不会有压力。

舒适性:减震有点硬影响舒适性, 座椅包裹还行不紧揍 坐垫长度能拖住腿不会很累,很舒服,织物座椅冬暖夏凉很好。

外观:真心漂亮,尤其是尾部,比老款好看 大灯很好看如果有日行灯就好了,选装包贵没上 很喜欢腰线车头到车尾一条线,看着年轻多了 轮圈有点小十六的就完美了,胎也不宽215X225就满意了。

内饰:新车味道不是很大,现在开了一段时间了味道稍微有点, 大众的内饰你懂的,千篇一律,黑色硬塑料,中规中矩没啥说的,唯一的亮点也就是烟灰缸盖板漂亮。

性价比:性价比最高了,七万多买宝来,偷着乐吧,车身稳定系统,后雷达,四轮碟刹,基本的都有了,别的什么倒车影像什么的可以自己加的后雷达。

选车经历:当时选了很多车,最开始想买两厢的停车什么的方便,老婆不同意,只好买三厢的,看了领动,K3,捷达,桑塔纳,英朗,宝来。领动朋友有,告诉我车软异响多,我开着就是硬,减震真硬,发动机声音大,还不好听,隔音差,给去掉了,然后K3和领动差不多,油耗有点高,配置低点,没有车身稳定系统给否掉了,再就是英朗,真心话,挺喜欢的很满意,真皮座椅方向盘,多功能方向盘,日行灯,自动大灯,16圈,配置真心高,就是他三缸的,对不对,不敢买呀!怕抖,怕维修贵,怕坏,还有保养,带涡轮的保养贵,大舅子不让买,他的就是凯越,说美国车没有省油的更何况小马拉大车了,然后捷达,配置挺好的,还有的都有了,因为出新款价格和宝来差不多就看看宝来吧,差几千上个档次,自己想要的车身稳定系统,雷达都有了,这就行了别的可有可无,跟家里和朋友一说,他们都赞成我也喜欢,就你了。

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