新一代国产宝马3系的内饰也进行了全面革新，整体设计风格与新款宝马5系相似，虽然没有使用了最新的双联屏设计，但豪华感和科技感有明显提升。全黑底色设计的中控台延伸了内饰部分，搭配银色饰条进行点缀，让这款中级车透露出精致的感觉。从主驾驶席看，新款宝马3系的平底三幅方向盘具有明显的运动风格，而且全皮革材料也提高了车内装饰质感。在座椅材质方面，全系车型均使用仿皮材质，虽然没有电调节功能，但乘坐的舒适度还是可以的。这些元素可以在第一印象的内饰和配置方面得以体现，并且大部分可操控的地方，如座椅材料，仪表盘功能等都可以实现。而全新M340e 将搭载更大尺寸的全液晶仪表盘、中控大屏等，同时取消了中间的实体按键。车子的内饰看着也比较干净，没有什么异味。新宝马3系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，而且还可以根据驾驶模式不同切换风格，展现出了满满的诚意。这代宝马3系的内饰设计也更加注重对豪华感的营造，全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸的中央控制显示屏、全彩平视显示系统可以三屏互联。这次的宝马3系的内饰设计还是非常不错的，一些细节方面处理得还是很好的。这款车最引人注目的地方就是内饰，虽然大家都吐槽新款内饰老气，但是新的宝马3系的内饰确实非常的豪华。而在这代的内饰设计上，宝马也下了狠本，全新的设计语言更能给消费者带来新鲜感。全系标配的12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触摸中控屏，让座舱充满科技感。在座椅方面，宝马3系M运动套件车型采用了带有红色缝线的运动座椅，激起驾驶者的驾驶欲望。车子的内饰非常的简洁大方得体，看起来也很干净，中控台的线性很好，层次感非常丰富。新款三幅式方向盘，运用了很多高端的皮质材料，中控台和档杆区域采用了大面积的软质搪塑工艺，看上去手感很好。这一代的车型在智能化配置方面下了不少功夫，因此全新宝马3系也配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。从曝光的内饰谍照来看，全新一代宝马3系内饰整体更为简洁时尚。

在此基础上，全新一代宝马3系又以50：50的前后车身配重比，还有底盘铝制多连杆后独立悬架、自适应舒适型底盘调节系统，让驾驶者随心所欲。整体的耗油情况是7.8升/ 100公里。全新一代宝马3系依然使用的是前麦佛逊式独立悬架+后多连杆式独。传统系统，与之匹配的依旧是8挡手自一体变速箱。在城市中，我们通勤距离很近，基本不会超过2500米。而对于宝马3系来说，在操控上的表现就显得更为突出了。宝马3系进一步优化的悬架系统、创新的液压减震器技术和电动随速助力转向系统，操控特性和舒适性，同时平衡。而在底盘方面这台车的表现非常稳健，转向轻盈但指向精准，底盘扎实厚重有高级感，无论是在弯道还是直线中都可以轻松的驾驭。不过由于更轻的车身重量，所以刹车的成绩应该会有所进步。而宝马3系则是标准的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并且悬架下摆臂采用了铝合金材质，对于降低簧下质量、提升舒适性有一定帮助。这套创新的技术可以在驾驶过程中有效减少燃油消耗，并显著提升性能及输出的平顺性。在此基础上，全新一代宝马3系又以50：50的前后车身配重比，还有底盘铝制多连杆后独立悬架、自适应舒适型底盘调节系统，让驾驶者随心所欲。

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