不知道因为什么原因，身边的年轻朋友都喜欢宝马，上个星期陪朋友去提了新款宝马320Li曜夜，价格确实很便宜，18个点加五千加装，落地在36万左右。这款车新推出时落地最少38万，综合性价比确实不错，便宜的主要原因是因为新款三系即将来临，现在买三系已经算是抄底了。

很多车迷觉得宝马三系内饰太差，这么多年过去了还是手刹，性价比远远低于奥迪跟奔驰，这话说得也有道理，但不可否认的是：宝马三系一直是销量最好的入门级豪华品牌车型，就算面临改款，销量也要高于奔驰C级跟奥迪A4L。另外这一代的曜夜版有很多可圈可点之处，性价比真没想象那么差。

从外观方面来讲，宝马有M运动套件加持，车头的双肾进气格栅、天使眼大灯一直都是经典，论颜值肯定是数一数二的，另外曜夜版还有熏黑外观，跟墨尔本红的车身搭配特别出色，当然这款黑色外观则是差别不大。

对于年轻人来讲，一旦深入了解BBA就会对宝马情有独钟，尤其是丁字形方向盘跟鸡腿档把，天生就被赋予了操控跟运动基因，奔驰奥迪相比之下就特别的成熟稳重，当然是各有所长了。

这台320Li耀夜个人还是比较推崇的，理由是配置真的很高，老款丁字形方向盘是选配，加装要7千左右，新款M套件直接是标配，另外音响还是哈曼卡顿，音质相当给力，小改款之后是加量不加价。

这款丁字形方向盘的底部有M运动标志，两边有换挡拨片，整体握感要比普通车大上一圈。曜夜版标配了全液晶仪表盘，最高时速260km/h，能够切换三种驾驶模式，并且能够随之变换三种颜色，科技感要比奔驰高一些，跟奥迪的集成多媒体显示屏相比则是要略微逊色。

车内标配了五个安全气囊、胎压监测、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、定速巡航、电动天窗、后视镜加热以及防眩目等功能。主驾驶位还有抬头显示，驾驶体验感相当给力。

很多人对这一代的宝马三系真是又爱又恨，鸡腿档把当然是经典之作，但后面的手刹怎么看就是掉档次，而下一代的宝马三系从谍照来看要取消了鸡腿档把，要改成跟新款M5和8系一样的电子杆，正在进退两难之中。

车内前排座椅就记忆功能，只可惜加热需要选装，后排座椅则是可以全部放倒，空间能够省出很多。

这台320Li耀夜的缺点也不少，其一是电动天窗非常小，采光度不够，其二是无钥匙进入需要选配，其三就是手刹了。

对于手刹这项配置，个人不是很喜欢，很多车迷觉得手刹能够玩漂移，可真正买宝马三系的车主有几个会玩漂移的呢？倒不如把手刹成为选配装置，或者，独立推出一款手刹版，终于纯粹的车主可以选择手刹，不喜欢的车主就换成电子刹车，这种才叫人性化设计。

这台320Li搭载了2.0T四缸发动机，最大马力184匹，最大扭矩270牛米，匹配的是8AT变速箱，百公里加速在7.9秒左右，动力输出不算强劲，但切换到运动模式还是有推背感的。

总体来讲，这一代的宝马三系毕竟价格便宜，综合性价比还是很高的，跟奔驰、奥迪相比各有所长，抄底是个不错的选择。当然，要是自己喜欢电子刹车又愿意等的，不妨再过几个月吧，新款三系不会很远了。