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宝马3系做一次保养得多少钱(宝马3系车保养一次多少钱)




本期是宝马客2020《长期评测》12月份的最后一篇,本篇亮相的车型是:宝马325i(G20)。


本文看点:

  • 车主一年多用车经历告诉你,开一台3系的日常开销、保养、改装需要花费多少钱...




2020款325i M运动曜夜套装(G20)

车主:Grey 所在地:北京


时间过得真快,转眼都提车一年多了,不管是对于车子的态度,还是消费观念,相比刚买车时出现了很大变化,也发现很多新的满意的地方和不满意的地方。只想说车是自己开的,网上看再多的东西都没有用。



1、2020年的用车开销?

2020年我的用车开销可以简单分为三块——保养、改装,油费。

先说改装,刚买车的头几个月对车充满了新鲜感,什么都想弄一下,所以提车以后贴了威固全套的V70s+V40的玻璃膜,接近1万。给车做了改色膜大概7000元,然后弄了翻毛皮的方向盘套,加了一个前唇,花了1000多元。因为刚提车就把前杠蹭了,于是把前杠两个进气口的装饰换成了M340i的亮灰色,原厂件2500元左右。另外就是换了4条PS4 S的米其林轮胎,8000元不到。



因为“强迫症”,大部分有原厂件,或者更好的配件的,都愿意用好一些的。同样的东西可以根据自己的预算选择,我的选择不建议做参考,但是米其林PS4 S轮胎非常好,这是心里话。总而言之,改装这一块的全部费在3万元左右。

第二块就是保养,刚好目前开了15000公里,做了一次小保养,4S店做的,用的是4S店的高性能机油,保养费2000多元。然后是洗车,刚提车时巴不得每周都洗,现在一个月也懒得洗一次,算3000元吧,所以这一块也就5000多元。今年续了保险5000多元,全部下来1万左右。

第三块就是油费了,现在油耗10-11L/100km,我从来不用节能模式,不会刻意省油,但也不踩地板油,就北京市区正常开开。平均下来一箱油跑500公里,油费大概1万多元。


2、这一年开车去过哪些地方?

其实跟对车的心态变化有非常大的关系。刚买车的时候每天都想开,北京的周边郊区基本上跑了一个遍,在研究改装的时候,北京那些有名的跑山的地方也去了三四个。所以头半年跑了不少公里。



后半年其实没那么大兴趣了,基本上就是纯日常通勤和疫情期间去山姆会员店。上下班就机场高速环线什么的,最近因为冬天跑了两趟崇礼去滑雪。所以我的用车环境和去的地方还是比较单一的,日常通勤占了70%以上。去得最远的地方也就天津和崇礼了,其他也就北京郊区。


3、有什么用车心得?

先说说配置使用感受,我的车选满了配置,我对手势控制和车载Wi-Fi真的没啥感觉,但感觉ACC和远程启动座椅加热真的太舒服了。19英寸轮毂很好看,腰撑我觉得也还是有必要的,如果预算允许能选就选吧,毕竟后期改装也不便宜,还有诸多担心。



我在车友群里看到很多车友后期想改装舒适进入啥的,不是不可以,但是会很麻烦,有很多担忧,也没便宜多少钱。我的宗旨是购车时有预算的情况下,能选就选了吧,以后少操点心。



机械素质方面,低速顿挫的确有,但是也没有大部分人说的那么不可接受,或许是我不太在意吧。刹车软不软?的确软,但习惯了也就无所谓了,这方面我没有强迫症。

总的来说,我觉得这台车挺舒服的,没有特别好的地方,也没有特别不好的地方。当然,我真的建议大家选择原厂的哈曼卡顿音响,堵车的时候能好好听歌,真的太解决堵车焦虑这个问题了。也可以去外面加装,但我接受不了加装时车子被拆那么多。


4、对同样想买这款车的人,有什么建议?

对同样想买3系的朋友,我真心说一句,网上的评价、媒体的评测,包括我的分享,你们可以看,但真的别太当回事。因为不管别人觉得车子好,还是不好,最后落到你自己头上,你得跟你的实际预算和用车环境契合才有意义,否则都是白说。



举个例子,我觉得远程启动在北方的冬天真是有如神助攻,好得不行,但有车友不能接受汽车怠速热车15分钟,觉得对车不好,觉得积碳太多…所以,抛开用车环境去评判一款车都是白说。大家多想一想,对于自己的用车场景,什么是真正需要的?不要人云亦云。


5、车子给你的生活带来了哪些便利?

不得不说的是,有车以后,我在北京的生活有了非常多的便利。虽然停车、维护费用仍然让我难受、焦虑。但车子给我带来的便利、自由,以及在车上听音乐的快乐是真的。这个无法回避。

感觉生活质量都提高了,如果有条件,不管是什么车,真的会让你的生活提升很多。我以前也觉得打车挺方便的,还不用考虑停车,但是真的自己开车以后,还是觉得有车更方便,就比如想去崇礼滑个雪,说走就走;去超市回来,也不用拿着大包小包等车了。



6、对车子有哪些感到遗憾的方面?

我对两点比较后悔:首先是动力,虽然买的时候一直口口声声说184匹马力日常够用了,实际上也的确如此,但是在高速,或者某些特殊情况下,你需要车子拿出更强劲的动力时,TA有点力不从心。

所以如果让我重选的话,我会毫不犹豫地选330i,不是我多需要那个动力,而是我想要的时候,它得有。也可以选择刷程序,但是我怕麻烦,也怕后续升级车机时遇到问题,所以放弃了。

另外一个就是后排座椅放倒这个事情,我真的建议大家考虑自己的用车环境,不能放倒后排座椅放滑雪板是我现在非常介意的事情。可惜不能改装,不然我一定要改。



总结:

325i开了一年,没什么大毛病,稳稳当当、舒舒服服,小毛病多多少少有一点,但都在我的接受范围内。对现在的我来说,这台车就是一个代步工具,完全没问题,我也不太玩改装,宁愿攒钱换车。



最后想说,科技改变生活,建议大家都去拥抱科技带来的改变。在条件允许的情况下,大部分能选的配置都选上吧。舒服且省心,还不用为改装操心。


2020年12月车辆信息

本月行驶里程(km):1000

总里程(km):15958

本月平均油耗(L/100km):10.7

本月花费:油费600元、洗车100元,合计:700元。

车辆原配轮胎:普利司通防爆胎(目前已经更换米其林PS4 S),前:225/45 R19,后:255/40 R19。

购车经销商:北京京宝行宝马4S店




编辑总结:

看完车主一年的用车总结后,相信你会更加明白选择一台车更多是基于自己的喜好与用车环境的,人云亦云的买车很可能徒增日后无必要的改装,而对于车辆选装配置,即便看起来选与不选都一样,但日子久了,你多少都希望车子能够有点不一样的东西。那么你买车时最会考虑哪一方面呢?f

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